[实用新型]发动机手动试漏封堵板有效
| 申请号： | 201520973065.4 | 申请日： | 2015-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN205120320U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 曹金贵 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/02 | 分类号： | G01M3/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 张春雨;逢京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 手动 封堵 | ||
1.一种发动机手动试漏封堵板，其特征在于，包括板体(11)和气管接头(12)，所述板体(11)上具有缸盖固定孔(111)和通气孔(112)，所述气管接头(12)连通于所述通气孔(112)处，所述板体(11)上具有与发动机缸盖密封连接的密封面。
2.根据权利要求1所述的发动机手动试漏封堵板，其特征在于，所述密封面上具有密封圈容置槽，所述板体(11)通过放置于所述密封圈容置槽内的密封圈(13)与发动机缸盖密封连接。
3.根据权利要求2所述的发动机手动试漏封堵板，其特征在于，所述密封圈容置槽为收口槽，沿着所述密封圈容置槽的深入方向，所述密封圈容置槽的横截面尺寸逐渐增大。
4.根据权利要求3所述的发动机手动试漏封堵板，其特征在于，在所述密封圈容置槽的纵截面上，密封圈容置槽的侧壁为直线结构。
5.根据权利要求3所述的发动机手动试漏封堵板，其特征在于，所述密封圈容置槽的底壁为平面结构。
6.根据权利要求1所述的发动机手动试漏封堵板，其特征在于，所述通气孔(112)和所述气管接头(12)均为多个，各所述气管接头(12)一一连通于各所述通气孔(112)处。
7.根据权利要求1所述的发动机手动试漏封堵板，其特征在于，所述板体(11)的侧壁上固定吊环。
8.根据权利要求7所述的发动机手动试漏封堵板，其特征在于，所述吊环形成于吊环螺栓(14)上，所述吊环螺栓(14)与所述板体(11)螺纹配合。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的发动机手动试漏封堵板，其特征在于，所述气管接头(12)与所述板体(11)螺纹配合。
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