[实用新型]旋翼无人驾驶飞机有效
申请号: | 201520978660.7 | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN205273860U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 赵国成;万勇 | 申请(专利权)人: | 湖北易瓦特科技股份有限公司 |
主分类号: | B64C27/20 | 分类号: | B64C27/20;B64C27/12 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 房德权 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人驾驶飞机 | ||
1.一种旋翼无人驾驶飞机,包括机身和与所述机身固定连接的至少四个旋翼,其特征在于,所述至少四个旋翼包括:
驱动件;
旋转轴,与所述驱动件连接,且所述旋转轴可相对其轴线旋转;
桨毂,以旋转的方式连接到所述旋转轴上;
至少两个桨叶,相对所述旋转轴的轴线以旋转的方式连接到所述桨毂上;
网罩部,与所述桨毂固定连接,所述网罩部包括:
前网罩,所述前网罩包括多个第一网骨、第一外环及第一内环,每个所述第一网骨的两端以一定预紧力分别固定在所述第一外环和所述第一内环上,所述第一网骨为带弹性的材料;
后网罩,所述后网罩包括多个第二网骨、第二外环及圆形的支撑板,每个所述第二网骨的一端固定在所述支撑板上,另一端固定在所述第二外环上;
多个连接梁,每个所述连接梁的一端固定在所述第一外环上,另一端固定在所述第二外环上;
其中,所述桨毂和所述驱动件之间的螺纹旋向与所述桨叶的旋转方向同向;
所述无人驾驶飞机还包括一连接板,所述连接板通过螺栓与所述机身固定连接,用于支撑所述旋翼。
2.如权利要求1所述的无人驾驶飞机,其特征在于,所述第一外环、所述第一内环、所述第二外环、所述支撑板的材料均为碳纤维;和/或,所述第二网骨的材料为碳纤维。
3.如权利要求1所述的无人驾驶飞机,其特征在于,所述第一内环与所述支撑板的轴线同线。
4.如权利要求1所述的无人驾驶飞机,其特征在于,所述支撑板的尺寸大于或等于所述驱动件的尺寸,以方便所述驱动件固定在所述支撑板上。
5.如权利要求1所述的无人驾驶飞机,其特征在于,所述第一内环与所述第一外环同心设置;和/或,所述支撑板与所述第二外环同心设置。
6.如权利要求1所述的无人驾驶飞机,其特征在于,所述连接板为L型板。
7.如权利要求1-6任一所述的无人驾驶飞机,其特征在于,所述第一网骨具体为尼龙线。
8.如权利要求1-6任一所述的无人驾驶飞机,其特征在于,所述驱动件具体为电机。
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