[实用新型]一种运动自行车车座有效
申请号: | 201520981426.X | 申请日: | 2015-11-27 |
公开(公告)号: | CN205113530U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 赵伟;王蕊;刘巍;刘齐;王东方;李岩;姚春雨 | 申请(专利权)人: | 沈阳普飞克森科技有限公司 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00;B62J3/00 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人: | 许宇来 |
地址: | 110034 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运动 自行车 车座 | ||
1.一种运动自行车车座,包括车座本体,车座本体内设置有竖向柱体气囊,气囊的进气口位于车座本体的后端;其特征在于所述车座本体内部设置有计时器、GPS定位器、震动传感器和控制器,车座本体后端设置有扬声器;所述控制器包括控制模块、通讯模块以及供电模块,所述供电模块为所述控制模块、通讯模块、计时器、GPS定位器、震动传感器、扬声器供电,所述通讯模块与外部智能终端通信,所述控制模块分别与所述计时器、GPS定位器、震动传感器、扬声器及通讯模块通信连接;所述气囊为七个,所述车座本体前部沿车座本体长度方向均布三个气囊,车座本体后部沿车座本体宽度方向均布四个气囊;所述车座本体采用记忆海绵体。
2.根据权利要求1所述一种运动自行车车座,其特征在于所述通讯模块采用WIFI通讯模块和蓝牙通讯模块。
3.根据权利要求2所述一种运动自行车车座,其特征在于所述外部智能终端采用智能手机。
4.根据权利要求3所述一种运动自行车车座,其特征在于所述控制模块采用MTK6261D芯片。
5.根据权利要求4所述一种运动自行车车座,其特征在于所述震动传感器包括压电陶瓷片、第一电阻、电压比较器和第二电阻组成,压电陶瓷片与第一电阻并联;压电陶瓷片与第一电阻并联组合的一端接电压比较器的同相输入端;压电陶瓷片与第一电阻并联组合的另一端接电源地;电压比较器的反相输入端接地;第二电阻的一端接电压比较器的输出端;第二电阻的另一端接电源正极VCC;电压比较器的输出端是震动传感器的信号输出端。
6.根据权利要求5所述一种运动自行车车座,其特征在于所述蓝牙通讯模块包括封装于PCB板上的CSR8811蓝牙芯片、滤波器以及晶体振荡器,所述PCB板上设置有电源接口、PIOs接口、UART接口以及SPI/PCM接口;所述PCB板上设置有天线接口,所述天线接口与天线相连接;天线封装于PCB板上。
7.根据权利要求6所述一种运动自行车车座,其特征在于所述供电模块包括K7805-500芯片U3、AMS1117芯片U4、B2405LS-1WDC-DC芯片U2和ICL7660芯片U1,U3的1脚分别与保险丝F1一端、U2的1脚、二极管P6KE30V的2脚相连,F1另一端与+12V电源相连,U3的2脚与地线相连,二极管P6KE30V的1脚与地线相连,U3的3脚分别与+5V电源端口、U4的3脚相连、U1的8脚相连,U1的5脚分别与-5V电源端口、电容C5一端相连,C5另一端与U1的3脚相连;U4的2脚分别与电阻R22一端、电阻R2一端、电阻R3一端、电阻R4一端、电容C36一端相连,C36另一端接地,R22另一端与二极管D1正极相连,D1负极接地,R2另一端与控制模块的电源输入端口相连,R4另一端与+3VD端相连。
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