[实用新型]一种双缸气压缓冲支座有效

专利信息
申请号: 201520992411.3 申请日: 2015-12-04
公开(公告)号: CN205190619U 公开(公告)日: 2016-04-27
发明(设计)人: 余志锋;陈坚强;吕刚 申请(专利权)人: 宁波澳玛特高精冲压机床股份有限公司
主分类号: F16F9/02 分类号: F16F9/02;F16F9/32;F16F9/58
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏;张华
地址: 315800 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 气压 缓冲 支座
【权利要求书】:

1.一种双缸气压缓冲支座,其特征在于,包括固定设置的气缸座,气缸座的上方设有可上下活动的顶座,气缸座上表面固定设置下缸体,下缸体内对应设置下活塞,顶座的底面固定设置上缸体,上缸体内对应设置上活塞,并在上活塞上侧与上缸体内部顶壁之间形成缓冲气室,上缸体向下套设在下缸体的外侧,上活塞固定在下缸体的顶部,上缸体的内部顶壁设有向下穿过上活塞的空心管,空心管下端与下活塞固定,空心管顶端侧壁开设上缓冲气孔与缓冲气室连通,下活塞、下气缸的底部开设上气路通孔并与空心管、缓冲气室连通形成上缓冲气路,下缸体上端侧壁开设与外界连通的下缓冲气孔,下缸体内外连通形成下缓冲气路。

2.根据权利要求1所述的一种双缸气压缓冲支座,其特征在于:所述空心管高度大于下气缸的高度。

3.根据权利要求1或2所述的一种双缸气压缓冲支座,其特征在于:所述顶座底面对称设置两个上缸体及上活塞,气缸座上对应设置两个下缸体及下活塞,形成两组缓冲结构。

4.根据权利要求3所述的一种双缸气压缓冲支座,其特征在于:两个上缸体之间通过连接块相互固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种双缸气压缓冲支座,其特征在于:所述顶座的底面在两上缸体之间设置限位杆,限位杆下端向下穿过气缸座,并在限位杆下端设置行程限位块,气缸座的底面对应设置限位座。

6.根据权利要求3所述的一种双缸气压缓冲支座,其特征在于:两组缓冲结构的上缓冲气路相互连通。

7.根据权利要求1或2所述的一种双缸气压缓冲支座,其特征在于:所述顶座的顶面设有栅格状的顶板。

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