[实用新型]一种飞机整体油箱连接结构有效
| 申请号： | 201521000287.4 | 申请日： | 2015-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN205203406U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 邓永先;刘利阳;胡海阳;辛明;薛会民 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64D37/04 | 分类号： | B64D37/04 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 整体 油箱 连接 结构 | ||
1.一种飞机整体油箱连接结构，其特征在于：包含承载梁(1)及接头(2)， 其中，所述承载梁(1)设置在整体油箱(3)的内部，一端与整体油箱(3) 的底面侧壁固定连接，另一端与整体油箱(3)的顶面固定连接；所述接头(2) 包含内连接部(21)及外连接部(22)，所述内连接部(21)伸入整体油箱(3) 的内部与承载梁(1)的中部固定连接，所述外连接部(22)与整体油箱(3) 的底面侧壁固定连接，且外连接部(22)上设置有连接耳片(23)。
2.如权利要求1所述的整体油箱连接结构，其特征在于：所述接头(2) 的内连接部(21)与外连接部(22)垂直，连接耳片(23)与外连接部(22) 垂直。
3.如权利要求2所述的整体油箱连接结构，其特征在于：所述接头(2) 为一体成型结构。
4.如权利要求1所述的整体油箱连接结构，其特征在于：所述承载梁(1) 包含第一连接板(11)、第二连接板(12)及支撑板(13)，所述第一连接板 (11)整体油箱(3)的顶面连接，第二连接板(12)与整体油箱(3)的底面 连接，所述支撑板(13)的一端与第一连接板(11)固定连接，另一端与第二 连接板(12)固定连接。
5.如权利要求4所述的整体油箱连接结构，其特征在于：所述整体油箱 (3)与承载梁(1)和接头(2)的连接面之间均设置有密封胶。
6.如权利要求5所述的整体油箱连接结构，其特征在于：所述接头(2) 的外连接部(22)通过螺栓螺母组件与整体油箱(3)的底面固定连接，接头 (2)的内连接部(21)通过螺栓螺母组件与承载梁(1)的中部固定连接。
7.如权利要求6所述的整体油箱连接结构，其特征在于：所述螺栓的螺 纹上浸有螺纹锁固密封胶。
8.如权利要求7所述的整体油箱连接结构，其特征在于：所述螺母为自 锁螺母。
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