[实用新型]一种汽轮机高压调节阀漏气通道装焊用支撑夹紧装置有效
申请号: | 201521003323.2 | 申请日: | 2015-12-04 |
公开(公告)号: | CN205166281U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 李强;高岩;王满山;刘鹏 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 高志光 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 高压 调节 漏气 通道 装焊用 支撑 夹紧 装置 | ||
1.一种汽轮机高压调节阀漏气通道装焊用支撑夹紧装置,其特征在于:所述一种汽轮机高压调节阀漏气通道装焊用支撑夹紧装置包括夹座(1)、连接座(2)、定位块(3)、锁紧螺栓(4)和两个圆柱销(5),夹座(1)的前端设有圆弧槽(1-1),调气阀设置在圆弧槽(1-1)内,圆弧槽(1-1)的两侧分别设有一个销孔(1-2),圆柱销(5)的下端插装在销孔(1-2)内,夹座(1)的后端连接有连接座(2),连接座(2)的形状呈四分之一圆弧状,连接座(2)的上下两个端面上沿轴线方向分别设有半圆形凹槽(2-3),连接座(2)的后端连接有定位块(3),定位块(3)的上端面上由前至后依次设有锥形槽(3-1)、法兰槽(3-2)和螺纹通孔(3-3),连接管设置在半圆形凹槽(2-3)内,焊接法兰的圆盘端设置在法兰槽(3-2)内,焊接法兰的连接端设置在锥形槽(3-1)内,螺纹通孔(3-3)内旋装有锁紧螺栓(4),锁紧螺栓(4)的末端抵在焊接法兰的圆盘端面上。
2.根据权利要求1所述一种汽轮机高压调节阀漏气通道装焊用支撑夹紧装置,其特征在于:所述连接座(2)的前端设有限位块(2-1),限位块(2-1)的上下两端分别设有限位凹槽(2-2),夹座(1)后端的中部设置在限位凹槽(2-2)内,限位凹槽(2-2)的槽壁与圆弧槽(1-1)的槽底配合。
3.根据权利要求2所述一种汽轮机高压调节阀漏气通道装焊用支撑夹紧装置,其特征在于:所述限位凹槽(2-2)的前端面为圆弧面。
4.根据权利要求1、2或3所述一种汽轮机高压调节阀漏气通道装焊用支撑夹紧装置,其特征在于:所述连接座(2)后端的两侧沿竖直方向上设有定位键(2-4),定位块(3)的前端沿竖直方向上设有缺口槽(3-4),缺口槽(3-4)的两个槽壁上分别竖直设有定位键槽(3-5),定位键(2-4)插装在定位键槽(3-5)内。
5.根据权利要求4所述一种汽轮机高压调节阀漏气通道装焊用支撑夹紧装置,其特征在于:所述锥形槽(3-1)、法兰槽(3-2)、螺纹通孔(3-3)和半圆形凹槽(2-3)同轴设置。
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