[实用新型]一种智能吸附式大吨位船舶靠泊系统有效
申请号: | 201521006391.4 | 申请日: | 2015-12-08 |
公开(公告)号: | CN206127999U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 徐杰;盛立新;徐民田 | 申请(专利权)人: | 上海杰桢海洋工程有限公司 |
主分类号: | E02B3/20 | 分类号: | E02B3/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201500 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 吸附 吨位 船舶 靠泊 系统 | ||
1.一种智能吸附式大吨位船舶靠泊系统,包括吸附单元、控制箱(3)、码头基础(4)、维护终端(5)、吸附单元控制箱(12)、橡胶护舷(13)、电气、液压执行机构(16)、感应机构、提升机构、伸展机构、支撑臂(19)、吸盘(11)等,其特征在于:所述吸附单元设置在码头基础(4)上,吸附单元侧壁上设置有橡胶护舷(13),相对应的码头基础(4)上部设置有吸附单元控制箱(12),其中橡胶护舷(13)的内部设置有电气、液压执行机构(16)和感应机构,其中电气、液压执行机构(16)包括了提升机构和伸展机构。
2.根据权利要求1所述的智能吸附式大吨位船舶靠泊系统,其特征在于:所述吸附单元包括感应机构、吸盘(11)、吸附单元控制箱(12)、橡胶护舷(13)驱动臂(14)、驱动液压缸(15)、电气、液压执行机构(16)、支撑座(18)、支撑臂(19),吸附单元感应机构设置于橡胶护舷(13)的内部,其通过设置于吸附单元控制箱(12)外箱体上设置的激光测距感应器(161)采集船舶距岸的数据,并及时通过感应机构反馈到控制箱(3),所述的橡胶护舷(13)设置在电气、液压执行机构(16)及感应机构的外侧壁上。
3.根据权利要求2所述的智能吸附式大吨位船舶靠泊系统,其特征在于:所述电气、液压执行机构(16)设置有提升机构、伸展机构、抽、放真空机构及感应机构,所述的提升机构和伸展机构并通过驱动液压缸(15)驱动驱动臂(14),驱动臂(14)与支撑臂(19)连接,所述的支撑臂(19)是两根导轨组成活动穿插于吸盘(11)的吸盘背板(111)上设置的背板滑块(113)。
4.根据权利要求3所述的智能吸附式大吨位船舶靠泊系统,其特征在于:所述支撑臂(19)通过支撑杆安装在支撑座(18)上,支撑杆与支撑臂(19)活动连接,所述的支撑杆可左右活动的行程平行设置为一米到四米。
5.根据权利要求3所述的智能吸附式大吨位船舶靠泊系统,其特征在于:所述的吸盘(11)与支撑臂(19)是活动连接,支撑臂(19)是两根导轨组成,穿插于吸盘(11)的吸盘背板(111)上设置的背板滑块(113),吸盘背板(111)与背板滑块(113)固定连接,便于吸盘(11)随水面的升降而随船体一同升降。
6.根据权利要求3所述的智能吸附式大吨位船舶靠泊系统,其特征在于:所述的吸盘(11)背部设置有吸盘背板(111),所述的吸盘背板(111)与背板滑块(113)固定连接,还设置有气管(117),其背板滑块(113)上设置有气压感应器(115),并且与测力仪活动关节固定连接,正面设置有橡胶密封圈(112)。
7.根据权利要求6所述的智能吸附式大吨位船舶靠泊系统,其特征在于:所述的测力仪活动关节内部设置有测力仪(114),背部设置有测力感应数据线(116)。
8.根据权利要求1所述的智能吸附式大吨位船舶靠泊系统,其特征在于:所述控制箱(3)在箱体(31)的正面上设置有显示屏(32)手动控制开关(34),侧壁上设置有数据传输接口(35),顶部设置有警示灯(33),内部设置有蜂鸣器。
9.根据权利要求4所述的智能吸附式大吨位船舶靠泊系统,其特征在于:所述支撑杆最佳行程距离为左右两米。
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