[实用新型]一种输送平台侧移定位锁紧装置有效
申请号: | 201521011122.7 | 申请日: | 2015-12-08 |
公开(公告)号: | CN205346103U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 周文通;娄源发;韩冬 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315800 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输送 平台 定位 装置 | ||
1.一种输送平台侧移定位锁紧装置,其特征是,包括安装基板(3)及设置在安装基板上的定位锁紧装置,所述定位锁紧装置包括设置通过第一铰接轴(11)铰接在安装基板上的第一夹紧臂(8),通过第二铰接轴(13)铰接在安装基板上的第二夹紧臂(9),连接第一夹紧臂与第二夹紧臂的连接板(12)及设置在安装基板上用于带动第一夹紧臂绕第一铰接轴转动的动力执行机构,所述连接板的一端通过第一连接销与第一夹紧臂铰接,连接板的另一端通过第二连接销与第一夹紧臂铰接。
2.根据权利要求1所述的一种输送平台侧移定位锁紧装置,其特征是,还包括底板(1),所述安装基板位于底板上方,所述底板与安装基板之间通过连接螺栓(16)相连接,所述安装基板上设有若干与各连接螺栓一一对应的腰形孔(17),且各连接螺栓穿过对应的腰形孔,所述底板上设有与安装基板相平行的调节螺杆(7),且腰形孔的长度方向与调节螺杆的轴线相平行,所述调节螺杆的一端与安装基板相连接。
3.根据权利要求2所述的一种输送平台侧移定位锁紧装置,其特征是,所述安装基板(3)上设有与调节螺杆相垂直的连接板(4),且连接板侧面上设有U形缺口(5),所述调节螺杆外侧面上靠近调节螺杆端部设有环形卡槽,所述调节螺杆穿过U形缺口,且连接板位于环形卡槽的相对两侧面之间。
4.根据权利要求2或3所述的一种输送平台侧移定位锁紧装置,其特征是,所述底板(1)上表面设有若干支撑垫块(2),所述安装基板位于支撑垫块上方。
5.根据权利要求2或3所述的一种输送平台侧移定位锁紧装置,其特征是,所述调节螺杆(7)上设有调节螺杆锁紧螺母(6)。
6.根据权利要求2或3所述的一种输送平台侧移定位锁紧装置,其特征是,所述底板(1)通过装配螺栓安装在汽车生产线输送系统的滑车上。
7.根据权利要求1或2或3所述的一种输送平台侧移定位锁紧装置,其特征是,朝向第一夹紧臂的第二夹紧臂侧面上设有V形卡口或朝向第二夹紧臂的第一夹紧臂侧面上设有V形卡口(10)。
8.根据权利要求1或2或3所述的一种输送平台侧移定位锁紧装置,其特征是,所述动力执行机构为推动气缸(18),该推动气缸的缸体铰接在安装基板上,推动气缸的活塞杆端部铰接在第一夹紧臂上。
9.根据权利要求1或2或3所述的一种输送平台侧移定位锁紧装置,其特征是,所述第一夹紧臂中部设有第一轴孔,所述第一铰接轴由第一螺栓杆构成,第一螺栓杆上设有第一螺母,所述第一螺栓杆穿过第一轴孔并连接第一夹紧臂与安装基板,所述第一螺栓杆上套设有石墨铜套(14)及石墨铜垫片(15),且石墨铜垫片位于第一夹紧臂与安装基板之间,石墨铜套位于第一夹紧臂上方。
10.根据权利要求9所述的一种输送平台侧移定位锁紧装置,其特征是,所述第二夹紧臂中部设有第二轴孔,所述第二铰接轴由第二螺栓杆构成,第二螺栓杆上设有第二螺母,所述第二螺栓杆穿过第二轴孔并连接第二夹紧臂与安装基板,所述第二螺栓杆上套设有石墨铜套及石墨铜垫片,且石墨铜垫片位于第二夹紧臂与安装基板之间,石墨铜套位于第二夹紧臂上方。
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B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
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B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进