[实用新型]用于车身控制的设备、车身控制系统及电动汽车有效
| 申请号： | 201521019738.9 | 申请日： | 2015-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN205168386U | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 赵志宇;张友焕;马如斌;梁晨 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;张永明 |
| 地址： | 102606 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 车身 控制 设备 控制系统 电动汽车 | ||
1.一种用于车身控制的设备，其特征在于，包括：
控制器，所述控制器包括用于接收输入信号的输入模块和用于输出控制信号 的输出模块；
电源管理模块，与所述控制器连接；
用于与汽车内部的电子设备进行通讯的总线模块，与所述控制器连接；
用于驱动低频天线的天线驱动模块，与所述控制器连接；
用于接收智能钥匙发送的射频信号的高频接收模块，与所述控制器连接；
用于启动所述汽车的IMMO模块，与所述控制器连接。
2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述输入模块分别与所述汽车的启停 开关、门把手开关、内外灯开关以及雨刮开关连接。
3.根据权利要求2所述的设备，其特征在于，所述输出模块分别与所述汽车的继电 器盒、内灯、外灯、加热电阻以及电机连接。
4.根据权利要求3所述的设备，其特征在于，所述继电器盒分别与所述电源管理模 块及所述汽车的各个所述电子设备连接，用于按照所述电子设备的所需功率为所 述电子设备供电。
5.根据权利要求4所述的设备，其特征在于，所述总线模块包括CAN总线子模块和/ 或LIN总线子模块。
6.根据权利要求5所述的设备，其特征在于，所述控制器包括微处理控制器MCU。
7.根据权利要求6所述的设备，其特征在于，所述总线模块集成于所述微处理控制 器MCU中。
8.一种车身控制系统，其特征在于，包括权利要求1至7中任意一项所述的用于车 身控制的设备。
9.一种电动汽车，其特征在于，包括权利要求8所述的车身控制系统。
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