[实用新型]具有缓震后车架的折叠电动车

权利要求书

1.具有缓震后车架的折叠电动车，包括折叠车架以及设置在所述折叠车架上的前轮（90）、后轮（30）、座垫（100）、刹车系统及电动驱动系统，其特征在于：所述折叠车架包括中承座（1）以及分别枢轴连接在所述中承座X轴方向两侧的前车架（6）和后车架（4），所述后车架（4）包括电池座（47）及后平叉（41），所述电池座（47）与后平叉（41）的共同端均通过第三枢轴点（43）连接所述中承座（1），且它们末端通过锁定杆（410）及减震弹簧（411）形成的缓震机构间隙连接。

2.根据权利要求1所述的具有缓震后车架的折叠电动车，其特征在于：所述电动驱动系统包括电连接的

电池（40），设置在所述电池座（47）上，用于为整个电动驱动系统供电；

电机（50），集成在所述前轮（90）或后轮（30）上，用于驱动所述前轮（90）或后轮（30）转动；

调速手柄（60），设置在所述前车架（6）上，用于调整所述电机（50）的转速；

控制器，设置在所述前车架（6）或后车架（4）上，用于控制整个电动驱动系统运行。

3.根据权利要求2所述的具有缓震后车架的折叠电动车，其特征在于：所述中承座（1）上还设置有用于提升所述中承座（1）的提升手把（17）。

4.根据权利要求1-3任一所述的所述的具有缓震后车架的折叠电动车，其特征在于：所述前车架（6）包括车轮架（70）以及枢轴连接在所述前轮架（70）和中承座（1）上的变形架。

5.根据权利要求4所述的所述的具有缓震后车架的折叠电动车，其特征在于：所述前轮架（70）包括前叉（701），所述前叉（701）可转动的插接在车头立管（702）的底面开口中，所述车头立管（702）的顶面开口中可转动且可伸缩地插接有车头（703），所述车头（703）与所述前叉（701）同步转动。

6.根据权利要求5所述的具有缓震后车架的折叠电动车，其特征在于：所述车头（703）两端的扶手可折叠，且一端扶手处设置有调速手柄（60），另一端扶手处设置有刹车手把（80）。

7.根据权利要求4所述的具有缓震后车架的折叠电动车，其特征在于：所述后平叉41的后轮连接部设置有凹槽（412），所述电池座（47）底部设置有与所述凹槽匹配的凸台（471），所述锁定杆（410）及减震弹簧（411）的底端固定在所述凹槽（412）内，它们的另一端固定在所述凸台（471）上，且常态下，它们配合使所述后平叉（41）与所述电池座（47）形成指定的夹角。

8.根据权利要求7所述的具有缓震后车架的折叠电动车，其特征在于：所述凹槽（412）的底部及所述凸台（471）的顶面开设有匹配的安装孔，所述锁定杆（410）的两端分别贯穿一所述安装孔，并通过螺栓固定。

9.根据权利要求2所述的具有缓震后车架的折叠电动车，其特征在于：所述电池（40）通过电池箱（401）固设在所述电池座（47）上。

10.根据权利要求4所述的具有缓震后车架的折叠电动车，其特征在于：还包括安装在所述中承座（1）上的驱动轮（8）以及驱动所述驱动轮（8）转动且安装有脚踏（10）的曲柄（9），所述驱动轮（8）通过链条与链轮（20）连接，所述链轮（20）通过链条连接所述后轮（30）。