[实用新型]一种具有冲压空气涡轮的飞机安全及节能两用系统有效
| 申请号： | 201521031250.8 | 申请日： | 2015-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN205345348U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 贺鹏程;胡亮;胡文超 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 |
| 主分类号： | B64D41/00 | 分类号： | B64D41/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 211102 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 具有 冲压 空气 涡轮 飞机 安全 节能 两用 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种具有冲压空气涡轮的飞机安全及节能两用系统，包括冲压空气涡轮(2)，液压开关(3)，液压系统(4)和蓄电系统(5)；
其中，冲压空气涡轮(2)，液压开关(3)，液压系统(4)顺次连接，蓄电系统(5)连接在冲压空气涡轮(2)，液压开关(3)之间，冲压空气(1)吹向冲压空气涡轮(2)，带动冲压空气涡轮(2)叶片旋转，产生轴功，当飞机处于应急状态时，液压开关(3)开启，一部分轴功输送给液压系统(4)，带动液压系统(4)正常运行，另一部分轴功输送给蓄电系统(5)，为机载电气系统供电；当飞机处于节能状态时，液压开关(3)关闭，全部的轴功均输送给蓄电系统(5)，蓄电系统(5)产生并存储电能。
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