[实用新型]基于北斗定位及物联网数据传输的车辆牌照及其防盗系统有效
申请号: | 201521034077.7 | 申请日: | 2015-12-11 |
公开(公告)号: | CN205186040U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 陈流安;史卫南 | 申请(专利权)人: | 中山市北斗星导航创新应用研究院 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10;B60R25/102;B60R25/30;B60R25/104;B60R25/045 |
代理公司: | 中山市高端专利代理事务所(特殊普通合伙) 44346 | 代理人: | 黄鑫 |
地址: | 528400 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 北斗 定位 及物 联网 数据传输 车辆 牌照 及其 防盗 系统 | ||
1.一种基于北斗定位及物联网数据传输的车辆牌照,其特征在于, 包括牌照本体以及内置在牌照本体内的防盗智能终端,所述防盗智能终 端包括电池、第一处理器、北斗卫星定位模块、振动检测模块、声音报 警模块、CDMA传输模块、物联网芯片模组、电动车电源通断检测及执 行模块,所述声音报警模块电连接电动车本体的声音报警模块,所述电 动车电源通断检测及执行模块电连接电动车的电源电路;
电池电连接第一处理器、北斗卫星定位模块、振动检测模块、声音 报警模块、CDMA传输模块、物联网芯片模组和电动车电源通断检测及 执行模块;
第一处理器电连接北斗卫星定位模块、振动检测模块、声音报警模 块、CDMA传输模块、物联网芯片模组和电动车电源通断检测及执行模 块;
物联网芯片模组利用802.15.4g协议无线收发频率范围为920.5MHz 至924.5MHz的信号。
2.根据权利要求1所述的基于北斗定位及物联网数据传输的车辆 牌照,其特征在于,所述防盗智能终端进一步包括:电连接北斗卫星定 位模块、电池和第一处理器的位移精准测量模块。
3.根据权利要求1所述的基于北斗定位及物联网数据传输的车辆 牌照,其特征在于,所述电池输出的直流电压范围为9~90V。
4.根据权利要求1所述的基于北斗定位及物联网数据传输的车辆 牌照,其特征在于,所述电池输出的直流电压为36V、48V、或者64V。
5.一种基于北斗定位及物联网数据传输的车辆牌照的防盗系统, 其特征在于,包括权利要求1-3任意一项所述的基于北斗定位及物联网 数据传输的车辆牌照,进一步包括:手机、基站路由、网络交换机、车 牌照网络终端服务器,手机与CDMA传输模块通过短信通信;
车牌照网络终端服务器包括:数据接收模块、第二处理器、存储模 块、电子围栏模块、显示模块、报警模块,第二处理器电连接数据接收 模块、存储模块、电子围栏模块、显示模块、报警模块;
电动车牌照与基站路由之间、基站路由与网络交换机之间通过利用 802.15.4g协议进行频率范围为920.5MHz至924.5MHz的信号数据的交 换。
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