[实用新型]一种转向管柱结构及汽车有效
申请号: | 201521037164.8 | 申请日: | 2015-12-14 |
公开(公告)号: | CN205345016U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 丁成;彭昌坤;董传林;张立玲 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/16 | 分类号: | B62D1/16 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向 管柱 结构 汽车 | ||
1.一种转向管柱结构,其特征在于,包括:
转向管柱(1),所述转向管柱(1)的一端与方向盘(2)连接;
位于所述转向管柱(1)另一端的转向管柱支架(3),所述转向管柱支架(3)包括与所述转向管柱(1)连接的套筒外壳(4),位于所述套筒外壳(4)上且与位于仪表板横梁(6)上的转向管柱安装面板(7)连接的固定支架(5)。
2.如权利要求1所述的转向管柱结构,其特征在于,所述固定支架(5)包括:呈三角状排列的三个圆柱支架(51),所述圆柱支架(51)与所述转向管柱安装面板(7)连接的一端设置有安装弹簧(52)。
3.如权利要求2所述的转向管柱结构,其特征在于,所述安装弹簧(52)通过钢垫(53)焊接在所述转向管柱安装面板(7)上。
4.如权利要求1所述的转向管柱结构,其特征在于,所述套筒外壳(4)与所述固定支架(5)相对的一端设置有相互平行的第一连接板(41)和第二连接板(42),所述第一连接板(41)上设置第一安装孔,所述第二连接板(42)上设置第二安装孔,所述第一安装孔、所述第二安装孔与螺栓配合,所述套筒外壳(4)固定在所述转向管柱(1)上。
5.如权利要求1所述的转向管柱结构,其特征在于,所述转向管柱结构还包括:套设在所述转向管柱(1)上的位于所述方向盘(2)与所述套筒外壳(4)之间的套筒结构(8)。
6.如权利要求1所述的转向管柱结构,其特征在于,所述转向管柱结构还包括:设置于所述套筒外壳(4)与所述转向管柱安装面板(7)之间的且分别与所述套筒外壳(4)和所述转向管柱安装面板(7)连接的压溃机构(9)。
7.如权利要求6所述的转向管柱结构,其特征在于,所述压溃机构(9)与所述转向管柱安装面板(7)焊接,所述压溃机构(9)夹持在所述套筒外壳(4)上。
8.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括如权利要求1~7任一项所述的转向管柱结构。
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