[实用新型]一种飞机

权利要求书

1.一种飞机，其特征在于，所述飞机包括机身(1)以及位于机身(1) 的尾部的第一尾翼组件以及第二尾翼组件，所述第一尾翼组件设置在所述机身 (1)的尾部的一侧，所述第二尾翼组件设置在所述机身(1)的尾部的另一侧； 其中，所述第一尾翼组件能够相对所述机身的尾部旋转，从而改变所述第一尾 翼组件与所述机身的尾部之间的角度；所述第二尾翼组件能够相对所述机身 (1)的尾部旋转，从而改变所述第二尾翼组件与所述机身(1)的尾部之间的 角度。

2.如权利要求1所述的飞机，其特征在于，所述第一尾翼组件包括：

第一驱动机构，所述第一驱动机构设置在所述机身的尾部内部；

第一尾翼(2)，所述第一尾翼(2)与所述第一驱动机构连接；其中，

所述第一驱动机构能够带动所述第一尾翼(2)相对所述机身的尾部旋 转。

3.如权利要求1所述的飞机，其特征在于，所述第二尾翼组件包括：

第二驱动机构，所述第二驱动机构设置在所述机身的尾部内部；

第二尾翼(3)，所述第二尾翼(3)与所述第二驱动机构连接；其中，

所述第二驱动机构能够带动所述第二尾翼(3)相对所述机身的尾部旋转。

4.如权利要求2所述的飞机，其特征在于，所述第一尾翼组件进一步包 括第一控制终端，所述第一控制终端设置在飞机的驾驶舱，所述第一控制终端 与所述第一驱动机构电联，用于控制所述第一驱动机构工作。

5.如权利要求3所述的飞机，其特征在于，所述第二尾翼组件进一步包 括第二控制终端，所述第二控制终端设置在飞机的驾驶舱，所述第二控制终端 与所述第二驱动机构电联，用于控制所述第二驱动机构工作。

6.如权利要求1所述的飞机，其特征在于，所述第一尾翼组件与所述机 身的尾部之间的角度能够在正负60度之间变换；所述第二尾翼组件与所述机 身的尾部之间的角度能够在正负60度之间变换。

7.如权利要求1至6所述的飞机，其特征在于，所述飞机为无人机。