[实用新型]一种车用智能龙头锁有效
| 申请号： | 201521048475.4 | 申请日： | 2015-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN205256515U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 赵崇谊 | 申请（专利权）人： | 赵崇谊 |
| 主分类号： | B62H5/04 | 分类号： | B62H5/04;E05B47/00;G07C9/00 |
| 代理公司： | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人： | 曹玉琳 |
| 地址： | 325608 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 智能 龙头 | ||
1.一种车用智能龙头锁，其特征在于：包括锁体(1)，所述锁体(1)内设置容置腔，所述容置腔内设置电机(2)、蜗杆(3)、传动机构、扭簧(4)、锁销(5)以及供锁销(5)直线滑动的滑槽(6)，所述电机(2)的输出轴与蜗杆(3)连接，所述蜗杆(3)与传动机构啮合，所述锁销(5)一端位于锁体(1)内部，另一端暴露在锁体(1)外部，所述扭簧(4)一端与传动机构连接，另一端与锁销(5)位于锁体(1)内部的一端连接，还包括用于控制电机(2)工作的遥控器。
2.根据权利要求1所述的一种车用智能龙头锁，其特征在于：所述传动机构包括涡轮(7)、与涡轮(7)同轴的减速小齿轮(8)、第一减速齿轮组(9)、减速大齿轮(10)、与减速大齿轮(10)同轴的力矩输出轮(11)、偏心齿轮(12)，所述涡轮(7)与蜗杆(3)啮合，所述减速小齿轮(8)与第一减速齿轮组(9)中的大齿轮啮合，所述第一减速齿轮组(9)中的小齿轮与减速大齿轮(10)啮合，所述力矩输出轮(11)与偏心齿轮(12)啮合，所述扭簧(4)一端与偏心齿轮(12)连接。
3.根据权利要求2所述的一种车用智能龙头锁，其特征在于：所述偏心齿轮(12)为扇形齿轮。
4.根据权利要求1所述的一种车用智能龙头锁，其特征在于：所述锁销(5)上设置锁销孔(13)，所述扭簧(4)通过锁销孔(13)与锁销(5)连接。
5.根据权利要求1所述的一种车用智能龙头锁，其特征在于：还包括报警器。
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