[实用新型]一种三轮摩托车有效
申请号: | 201521049822.5 | 申请日: | 2015-12-15 |
公开(公告)号: | CN205239837U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 傅飞艳 | 申请(专利权)人: | 傅飞艳 |
主分类号: | B62M23/02 | 分类号: | B62M23/02;B62K5/027;B62M7/00 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波;杨晓欣 |
地址: | 528000 广东省佛山市南海*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三轮 摩托车 | ||
1.一种三轮摩托车,其特征在于:包括车架后桥(1)、安装在所述车架 后桥(1)上的车架(2)、驱动电机(3)、摩托车发动机(4)和变速箱(5), 所述驱动电机(3)和摩托车发动机(4)安装在所述车架(2);驱动电机(3) 输出端固定有第一内轴(31),第一内轴(31)套设有第一轴套(32),所述第 一内轴(31)的正转能够带动所述第一轴套(32)正转,而第一轴套(32)正 转不能带动第一内轴(31)正转,第一轴套(32)端部固定有第一传动齿轮(33), 所述第一传动齿轮(33)传动所述变速箱(5);摩托车发动机(4)输出端固 定有第二内轴(41),第二内轴(41)套设有第二轴套(42),所述第二内轴(41) 的正转能够带动所述第二轴套(42)正转,而第二轴套(42)正转不能带动第 二内轴(41)正转,第二轴套(42)端部固定有第二传动齿轮(43),所述第 二传动齿轮(43)传动所述变速箱(5);变速箱(5)通过传动轴传动所述车 架后桥(1)。
2.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车,其特征在于:所述第一内轴 (31)表面均布有第一齿口(34),所述第一轴套(32)内表面均布有与所述第 一齿口(34)啮合的第二齿口(35);第一轴套(32)内壁的内部设有能够容 置第二齿口(35)的第一容置腔(36),第二齿口(35)与第一轴套(32)连 接的一侧且朝向第一轴套(32)正转方向的一端与第一轴套(32)铰接;还包 括第一弹簧(37),所述第一弹簧(37)的一端连接第一容置腔(36)底部, 另一端连接第二齿口(35)。
3.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车,其特征在于:所述第二内轴 (41)表面均布有第三齿口(44),所述第二轴套(42)内表面均布有与所述第 三齿口(44)啮合的第四齿口(45);第二轴套(42)内壁的内部设有能够容 置第四齿口(45)的第二容置腔(46),第四齿口(45)与第二轴套(42)连 接的一侧且朝向第二轴套(42)正转方向的一端与第二轴套(42)铰接;还包 括第二弹簧(47),所述第二弹簧(47)的一端连接第二容置腔(46)底部, 另一端连接第四齿口(45)。
4.根据权利要求2所述的一种三轮摩托车,其特征在于:所述第一齿口 (34)的一条边所在的直线经过所述第一内轴(31)的轴心;所述第二齿口(35) 的一条边所在的直线经过所述第一内轴(31)的轴心。
5.根据权利要求3所述的一种三轮摩托车,其特征在于:所述第三齿口 (44)的一条边所在的直线经过所述第二内轴(41)的轴心;所述第四齿口(45) 的一条边所在的直线经过所述第二内轴(41)的轴心。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于傅飞艳,未经傅飞艳许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201521049822.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于海上航行船舶的远程多功能快速维修设备
- 下一篇:自行车前叉结构