[实用新型]一种肘靠机构及使用其的汽车

权利要求书

1.一种肘靠机构，与副仪表板(10)连接，其特征在于，所述肘靠机构包括：

肘靠本体(11)，所述肘靠本体(11)与所述副仪表板(10)铰接；

弹性部件(112)，所述弹性部件(112)对所述肘靠本体(11)形成使其在远离所述副仪 表板(10)的方向上翻转的驱动力；

约束部件(15)，所述约束部件(15)通过与所述肘靠本体(11)的配合对所述肘靠本体 (11)形成克服所述驱动力的约束力；

解锁部件(12)，所述解锁部件(12)具有在外力驱动下驱使所述约束部件(15)释放所 述约束力的自由度。

2.根据权利要求1所述的肘靠机构，其特征在于，所述肘靠本体(11)与所述副仪表板 (10)通过转轴(111)实现所述铰接，并且，所述弹性部件(112)包括套设于所述转轴(111) 的扭簧。

3.根据权利要求1所述的肘靠机构，其特征在于，所述约束部件(15)包括摆臂(151)、 设置在所述摆臂(151)的一端的铰接孔(152)、以及设置在所述摆臂(151)的另一端的第 一锁钩(153)，其中：

所述铰接孔(152)与所述解锁部件(12)铰接，以通过所述解锁部件(12)的移动驱使 所述摆臂(151)摆动；

所述第一锁钩(153)通过与所述肘靠本体(11)的卡接施加对所述肘靠本体(11)的所 述约束力、并通过所述摆臂(151)的摆动解除与所述肘靠本体(11)的卡接。

4.根据权利要求3所述的肘靠机构，其特征在于，所述解锁部件(12)包括：

按钮(121)，所述按钮(121)设置于所述副仪表板(10)的表面；

连杆(122)，所述连杆(122)穿过开设于所述副仪表板(10)的凹槽(101)，且所述连 杆(122)的一端与所述按钮(121)连接，另一端与所述铰接孔(152)铰接；

弹簧(14)，所述弹簧(14)置于所述凹槽(101)内，且所述弹簧(14)的两端分别与 所述按钮(121)和所述凹槽(101)相抵触；

在按下所述按钮(121)时，所述弹簧(14)压缩，所述连杆(122)驱使所述摆臂(151) 摆动，进而带动所述第一锁钩(153)解除与所述肘靠本体(11)的卡接；在松开所述按钮(121) 后，所述按钮(121)凭借所述弹簧(14)的弹力恢复至原位。

5.根据权利要求4所述的肘靠机构，其特征在于，所述连杆(122)进一步固定连接有：

止回部(123)，所述止回部(123)位于所述凹槽(101)的外部，并在正常状态下，所 述止回部(123)与所述凹槽(101)相抵触；

在按下所述按钮(121)时，所述止回部(123)在所述连杆(122)的带动下移动；在松 开所述按钮(121)后，所述止回部(123)恢复至与所述凹槽(101)相抵触。

6.根据权利要求3所述的肘靠机构，其特征在于，所述肘靠本体(11)进一步装设有用 于与所述第一锁钩(153)卡接的第二锁钩(13)；

所述第二锁钩(13)与所述肘靠本体(11)铰接，且所述第二锁钩(13)在受力时具有 相对所述肘靠本体(11)摆动的自由度、在不受力时摆回至原始位置。

7.根据权利要求6所述的肘靠机构，其特征在于，所述第一锁钩(153)设有第一导向 斜面(154)，所述第二锁钩(13)设有第二导向斜面(131)。

8.一种汽车，其特征在于，使用如权利要求1-7任一项所述的肘靠机构。