[实用新型]一种分体式汽车轮毂螺帽有效
申请号: | 201521051312.1 | 申请日: | 2015-12-16 |
公开(公告)号: | CN205244086U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 杨湘鹏 | 申请(专利权)人: | 杨湘鹏 |
主分类号: | F16B37/00 | 分类号: | F16B37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市越秀*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 汽车 轮毂 螺帽 | ||
1.一种分体式汽车轮毂螺帽,包括螺帽外壳和螺帽内核,其特征在于:所述螺帽外壳与所述螺帽内核之间设有连接配合结构,所述连接配合结构为螺纹连接,所述螺帽外壳的材料为铝合金材料,所述螺帽内核的材料为高硬度的合金钢,所述螺帽外壳包括螺帽外壳头部(3)、螺帽外壳连接臂(4)和螺帽外壳底部(6),所述螺帽外壳头部(3)、所述螺帽外壳连接臂(4)和所述螺帽外壳底部(6)之间一体连接,所述螺帽内核包括螺帽内核头部(1)、螺帽内核连接部(2)、螺帽内核连接臂(14)和螺帽内核底部(15),所述螺帽内核头部(1)、所述螺帽内核连接部(2)、所述螺帽内核连接臂(14)和所述螺帽内核底部(15)之间一体连接。
2.根据权利要求1所述的一种分体式汽车轮毂螺帽,其特征在于:所述螺帽内核的中部设有螺帽内核通孔(8),所述螺帽内核通孔(8)的孔壁上设有螺帽内核内螺纹(10)。
3.根据权利要求2所述的一种分体式汽车轮毂螺帽,其特征在于:所述螺帽内核底部(15)的外壁上设有螺帽内核外螺纹(12)。
4.根据权利要求3所述的一种分体式汽车轮毂螺帽,其特征在于:所述螺帽外壳的中部设有安装孔(9),所述安装孔(9)的孔壁上设有螺帽外壳内螺纹(13),所述螺帽外壳内螺纹(13)与所述螺帽内核外螺纹(12)相配合。
5.根据权利要求4所述的一种分体式汽车轮毂螺帽,其特征在于:所述螺帽外壳头部(3)的中部设有限位台(11),所述限位台(11)与所述螺帽内核连接臂(14)相配合。
6.根据权利要求5所述的一种分体式汽车轮毂螺帽,其特征在于:所述螺帽外壳连接臂(4)和所述螺帽内核连接臂(14)均为六角柱形,且所述螺帽外壳连接臂(4)和所述螺帽内核连接臂(14)的底部均设有弧形导角(5)。
7.根据权利要求1所述的一种分体式汽车轮毂螺帽,其特征在于:所述螺帽外壳底部(6)设有凹槽(7)。
8.根据权利要求4所述的一种分体式汽车轮毂螺帽,其特征在于:所述螺帽内核内螺纹(10)、所述螺帽内核外螺纹(12)和所述螺帽外壳内螺纹(13)的螺纹牙距均为1.5mm。
9.根据权利要求4所述的一种分体式汽车轮毂螺帽,其特征在于:所述螺帽内核内螺纹(10)、所述螺帽内核外螺纹(12)和所述螺帽外壳内螺纹(13)的螺纹牙距均为1.25mm。
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