[实用新型]一种内腔空间可调节式凹槽板模车

说明书

技术领域

本实用新型属于凹槽板生产设备技术领域，涉及到一种内腔空间可调 节式凹槽板模车。

背景技术

现有的凹槽板模车只在车架上设置了一个立框模板和两个定位模板， 可以同时生产两件相同规格的制品，但是由于立框模板和定位模板都是与 车架固定连接的，立框模板与定位模板之间的间距无法调节，所以制品的 厚度无法调节，每个模车只能生产一种规格的制品，品种单一，不能满足 不同厚度制品的生产需求。

发明内容

本实用新型为了克服现有技术的缺陷，设计了一种内腔空间可调节式 凹槽板模车，立框模板与定位模板之间的间距可以调节，以满足不同厚度 制品的生产需求。

本实用新型所采取的具体技术方案是：一种内腔空间可调节式凹槽板 模车，模车包括车架，车架上设置有立框模板，立框模板的底面与车架的 上表面固定连接，立框模板的左右两侧分别设置有一个定位模板，立框模 板与左侧定位模板相对应的侧面上设置有硅酸钙板，右侧定位模板与立框 模板相对应的侧面上也设置有硅酸钙板，硅酸钙板与立框模板和定位模板 之间都是可拆卸式连接，相邻两个硅酸钙板之间设置有侧凹槽模具，侧凹 槽模具位于车架的前端并与两个硅酸钙板形成密封锁紧配合，侧凹槽模具 与两个硅酸钙板之间的内腔空间结构与凹槽板的结构相同，关键是：增设 凹槽板厚度调整机构，凹槽板厚度调整机构包括设置在左侧定位模板外侧 的第一调整机构和设置在右侧定位模板外侧的第二调整机构，定位模板的 前后两端都设置有滑轮，车架上与滑轮相对应的位置设置有滑轨，左侧定 位模板借助第一调整机构、滑轮和滑轨的配合在车架上沿左右方向滑动， 右侧定位模板借助第二调整机构、滑轮和滑轨的配合在车架上沿左右方向 滑动。

所述的第一调整机构和第二调整机构结构相同，都是包括转轴、第一 锥形轮和丝杠，转轴沿前后方向架设在车架上，转轴的两端都设置有手轮， 第一锥形轮套装在转轴上并与转轴固定连接，丝杠沿左右方向设置，丝杠 的一端与立框模板固定连接，丝杠的另一端与定位模板形成转动配合且端 部固定有第二锥形轮，第二锥形轮与第一锥形轮啮合。

在每个内腔空间结构的顶部都增设上凹槽模具，上凹槽模具与两侧的 模板形成密封锁紧配合。

在每个内腔空间结构的底部都增设下凸槽模具，下凸槽模具与两侧的 模板形成密封锁紧配合。

每个内腔空间结构的前端都设置有车门，车门的一侧与该侧的模板形 成转动配合，车门的另一侧与另一侧的模板形成锁紧配合，车门与两侧的 模板形成密封锁紧配合。

所述的车架底部设置有轨道轮和动力单元，轨道轮与动力单元连接。

所述的车架的两侧都设置有护罩，护罩的底端与车架固定连接。

本实用新型的有益效果是：在定位模板的前后两端都增设滑轮，在车 架上增设与滑轮相对应的滑轨，利用第一调整机构和第二调整机构可以使 定位模板靠近或远离立框模板，从而调整制品的厚度，结构简单，操作方 便快捷，滑轮和滑轨的配合使得调整过程更加省时省力，可以提高工作效 率。可以生产厚度为120～300mm的制品，增加了制品的规格，满足了不同 厚度制品的生产需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中I的放大图。

图3为本实用新型中侧凹槽模具与硅酸钙板的连接示意图。

附图中，1代表车架，2代表立框模板，3代表定位模板，4代表手轮， 5代表下凸槽模具，6代表上凹槽模具，7代表侧凹槽模具，8代表车门，9 代表护罩，10代表转轴，11代表第一锥形轮，12代表丝杠，13代表第二 锥形轮，14代表硅酸钙板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做详细说明：