[实用新型]一种发动机缸体打磨用夹具

权利要求书

1.一种发动机缸体打磨用夹具，包括基座和安装在基座上的夹紧部，所述基座为一个向上凸起的平台；其特征在于，所述夹紧部由多个结构相同的夹紧机构构成，所述夹紧机构均匀分布在所述基座上；所述夹紧机构包括固定座、连杆、驱动杆和三角板，所述固定座固定在所述基座上，且固定座倾斜设置；固定座上设置有两个铰接位，两个铰接位中偏向上方的铰接位为第一铰接位，而偏向下方的铰接位为第二铰接位；所述三角板下端的角与固定座的第一铰接位铰接，三角板中部的角与所述驱动杆的上端铰接；所述连杆的一端与固定座的第二铰接座铰接，连杆的另一端铰接在所述驱动杆的中部；所述三角板的上端设置有夹爪，所述驱动杆的下端设置有驱动手柄。

2.根据权利要求1所述的发动机缸体打磨用夹具，其特征在于，所述夹爪呈L形，夹爪的中部与所述三角板铰接，且夹爪的两端均设置有一个凸起。

3.根据权利要求1所述的发动机缸体打磨用夹具，其特征在于，所述基座的侧面固定有与所述夹紧机构对应的耳座，所述耳座上设置有一个倾斜的安装板，所述固定座固定连接在所述安装板上。

4.根据权利要求1所述的发动机缸体打磨用夹具，其特征在于，所述驱动杆的驱动手柄套接在所述驱动杆的下端。