[实用新型]海上风机的登靠装置及运维船有效
申请号: | 201521063497.8 | 申请日: | 2015-12-17 |
公开(公告)号: | CN205203293U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 李红峰;陈金评;石峻 | 申请(专利权)人: | 江苏金风科技有限公司 |
主分类号: | B63B27/00 | 分类号: | B63B27/00;F03D13/20 |
代理公司: | 北京金律言科知识产权代理事务所(普通合伙) 11461 | 代理人: | 罗延红;杨移 |
地址: | 224100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海上 风机 装置 运维船 | ||
1.一种海上风机的登靠装置,其特征在于,所述登靠装置包括:
基座(10);
抱桩部(7),所述抱桩部(7)设置在所述基座(10)上,且包括 相对设置并构成抱桩空间的第一夹持件(71)和第二夹持件(72);
驱动组件,所述驱动组件连接在所述抱桩部(7)与所述基座(10) 之间,并驱动所述第一夹持件(71)和/或所述第二夹持件(72)在所述 基座(10)上线性移动。
2.根据权利要求1所述的登靠装置,其特征在于,所述第一夹持件 (71)和所述第二夹持件(72)均可在所述基座(10)上线性移动,所 述驱动组件包括:
齿条(81),所述齿条(81)固定设置在所述基座(10)上;
齿轮(82),所述齿轮(82)与所述第一夹持件(71)和所述第二 夹持件(72)一一对应地设置,并与所述齿条(81)啮合;
驱动件(83),所述驱动件(83)与所述齿轮(82)连接。
3.根据权利要求2所述的登靠装置,其特征在于,所述第一夹持件 (71)包括第一支架(711)和第一夹爪(712),所述第一支架(711) 可移动地设置在所述基座(10)上,所述第一夹爪(712)固定连接在所 述第一支架(711)上;
所述第二夹持件(72)包括第二支架(721)和第二夹爪(722), 所述第二支架(721)可移动地设置在所述基座(10)上,所述第二夹爪 (722)固定连接在所述第二支架(721)上;
所述第一夹爪(712)和所述第二夹爪(722)相对设置,并构成所 述抱桩空间。
4.根据权利要求3所述的登靠装置,其特征在于,所述基座(10) 上设有滑道,所述第一支架(711)和第二支架(721)为倒U型,且所 述第一支架(711)和第二支架(721)的倒U型的两端通过轴承(91) 在所述滑道上移动。
5.根据权利要求2所述的登靠装置,其特征在于,所述登靠装置还 包括护板(61),所述护板(61)与所述基座(10)之间具有用于容纳 所述齿轮(82)的移动空间。
6.根据权利要求3所述的登靠装置,其特征在于,所述登靠装置还 包括用于限制所述第一夹爪(712)和所述第二夹爪(722)移动位置的 两块限位板(62)。
7.根据权利要求1所述的登靠装置,其特征在于,所述基座(10) 与船首之间设有连接部,所述连接部包括万向连接组件(11)。
8.根据权利要求7所述的登靠装置,其特征在于,所述连接部还包 括设置在所述船首的钢缆收放机构(12)以及连接所述钢缆收放机构(12) 与所述基座(10)的钢缆(20)。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的登靠装置,其特征在于,还 包括登陆梯(30),所述登陆梯(30)设置于船首与海上风机的登靠桩 (40)之间。
10.根据权利要求2所述的登靠装置,其特征在于,所述驱动组件 的驱动件(83)为电机或液压缸。
11.一种运维船,其特征在于,所述运维船包括如权利要求1至10 中任一项所述的登靠装置。
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