[实用新型]海上风机的登靠装置及运维船有效

专利信息
申请号: 201521063497.8 申请日: 2015-12-17
公开(公告)号: CN205203293U 公开(公告)日: 2016-05-04
发明(设计)人: 李红峰;陈金评;石峻 申请(专利权)人: 江苏金风科技有限公司
主分类号: B63B27/00 分类号: B63B27/00;F03D13/20
代理公司: 北京金律言科知识产权代理事务所(普通合伙) 11461 代理人: 罗延红;杨移
地址: 224100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 海上 风机 装置 运维船
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及风力发电技术,尤其涉及一种海上风机的登靠装置及运维船。

背景技术

随着海上风力发电机组离岸距离的增加,海面风速和波浪海流强度也随着增加。由于风、浪、流的作用使运维船和风机靠船桩之间发生相对位移,从而造成维护人员在登靠风力发电机组的塔架爬梯时与塔架基础发生碰撞。由于船体的摇晃和起伏造成的挤压和惯性,还会发生人员跌落或者人员挤压等安全事故。上述这些情况都为海上风机维护工作埋下较大的安全隐患,增大海上机组维护工作的难度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种海上风机的登靠装置及运维船,以降低海上风机维护人员在登靠海上风机时存在较大的安全隐患。

本实用新型的实施例提供一种海上风机的登靠装置,该装置包括基座和抱桩部,抱桩部设置在基座上,且包括相对设置并构成抱桩空间的第一夹持件和第二夹持件;驱动组件,驱动组件连接在抱桩部与基座之间,并驱动第一夹持件和/或第二夹持件在基座上线性移动。

优选地,第一夹持件和第二夹持件均可在基座上线性移动,驱动组件包括:齿条,齿条固定设置在基座上;齿轮,齿轮与第一夹持件和第二夹持件一一对应地设置,并与齿条啮合;驱动件,驱动件与齿轮连接。

优选地,第一夹持件包括第一支架和第一夹爪,第一支架可移动地设置在基座上,第一夹爪固定连接在第一支架上;第二夹持件包括第二支架和第二夹爪,第二支架可移动地设置在基座上,第二夹爪固定连接在第二支架上,第一夹爪和第二夹爪相对设置,并构成抱桩空间。

优选地,基座上设有滑道,第一支架和第二支架为倒U型,且第一支架和第二支架的倒U型的两端通过轴承在所述滑道上移动。

优选地,登靠装置还包括护板,护板与基座之间具有用于容纳齿轮的移动空间。

优选地,登靠装置还包括用于限制第一夹爪和第二夹爪移动位置的两块限位板。

优选地,基座与船首之间设有连接部,连接部包括万向连接组件。

优选地,连接部还包括设置在船首的钢缆收放机构以及连接钢缆收放机构与基座的钢缆。

优选地,还包括登陆梯,登陆梯设置于船首与海上风机的登靠桩之间。

优选地,驱动组件的驱动件为电机或液压缸。

根据实用新型实施例的另一方面,提供一种运维船,包括上述实施例所述的登靠装置。

根据本实用新型实施例提供的海上风机登靠装置,该装置的抱桩部在驱动组件的作用下,可带动夹持件在基座上来回移动执行抱桩操作。因此,维护人员在登靠海上风机时不会因为运维船受风浪影响剧烈晃动而使得登靠比较困难且容易发生安全事故。

附图说明

图1是本实用新型的实施例的海上风机登靠装置结构示意图;

图2是本实用新型的实施例的海上风机登靠装置工作示意图。

附图标记说明:

10、基座;11、万向连接组件;12、钢缆收放机构;20、钢缆;30、登陆梯;40、登靠桩;61、护板;62、限位板;7、抱桩部;71、第一夹持件;711、第一支架;712、第一夹爪;72、第二夹持件;721、第二支架;722、第二夹爪;81、齿条;82、齿轮;83、驱动件;84、减速器;91、轴承。

具体实施方式

下面结合附图详细描述本实用新型的示例性实施例。

图1是本实用新型的实施例的海上风机登靠装置结构示意图。

参照图1,本实用新型的实施例提供一种海上风机的登靠装置,包括基座10,基座10为登靠装置的基础支撑件。抱桩部7设于基座10上,抱桩部7包括相对设置并构成抱桩空间的第一夹持件71和第二夹持件72。

登靠装置还包括驱动组件,驱动组件连接在抱桩部7与基座10之间,用于驱动第一夹持件71和/或第二夹持件72在基座10上线性移动。登靠装置在使用时,驱动组件驱动第一夹持件71和/或第二夹持件72在基座10上线性移动,使第一夹持件71和第二夹持件72相配合完成抱桩。

登靠装置的抱桩部7在驱动组件的作用下,可驱动第一夹持件71和/或第二夹持件72在基座10上线性移动,使第一夹持件71和第二夹持件72相配合完成抱桩。如此,维护人员在登靠海上风机时不会因为运维船受风浪影响剧烈晃动而使得登靠比较困难且容易发生安全事故。

具体地,驱动组件包括齿条81和与齿条81相啮合的齿轮82。其中,齿条81固定设置在基座10上,为方便抱桩部7抱桩,齿条81在设置时须与船首保持水平状态。

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