[实用新型]发动机排气后处理装置有效
申请号: | 201521064810.X | 申请日: | 2015-12-18 |
公开(公告)号: | CN205243598U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 王伟;童毅君;王聪;毛伟;赵治国 | 申请(专利权)人: | 天纳克(苏州)排放系统有限公司 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28;F01N3/20 |
代理公司: | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 杨林洁 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 排气 处理 装置 | ||
1.一种发动机排气后处理装置,其包括用以与发动机的排气相连通的进口、与所述进口连通的第一腔体、与所述第一腔体连通的混合管、位于所述混合管的下游且与所述混合管连通的下游后处理组件以及与所述下游后处理组件连通的出口;所述混合管包括中空的内腔体、围绕在所述内腔体的外围且沿周向分布的若干翅片、以及对应于所述若干翅片且与所述内腔体连通的若干开槽;所述发动机排气后处理装置包括壳体,所述壳体包括第一端板以及与所述第一端板相配合的第一内侧板,其中所述第一内侧板固定在所述第一端板上以在它们之间形成所述第一腔体;其特征在于:所述壳体包括与所述第一腔体连通的扩展腔,所述扩展腔与所述第一腔体分别位于所述第一端板的两侧,其中所述翅片与所述开槽穿过所述第一腔体,且所述翅片与所述开槽被共同收容在所述第一腔体与所述扩展腔中。
2.如权利要求1所述的发动机排气后处理装置,其特征在于:所述第一内侧板设有第一开口,所述壳体包括固定在所述第一开口上的套筒部,所述套筒部设有所述扩展腔以及位于所述扩展腔根部的端壁,所述端壁设有供所述混合管穿过的通孔。
3.如权利要求2所述的发动机排气后处理装置,其特征在于:所述套筒部焊接在所述第一开口的内侧。
4.如权利要求2所述的发动机排气后处理装置,其特征在于:所述混合管与所述通孔的结合处焊接密封。
5.如权利要求1所述的发动机排气后处理装置,其特征在于:所述壳体设有对应于所述混合管的喷嘴安装部;所述混合管呈圆筒状,所述混合管包括位于所述翅片的一侧且靠近所述喷嘴安装部的若干开孔。
6.如权利要求1所述的发动机排气后处理装置,其特征在于:所述发动机排气后处理装置包括连接在所述进口与所述第一腔体之间的上游后处理组件,所述上游后处理组件包括氧化型催化转换器及/或颗粒捕集器。
7.如权利要求1所述的发动机排气后处理装置,其特征在于:所述下游后处理组件包括选择性催化还原剂。
8.如权利要求7所述的发动机排气后处理装置,其特征在于:所述选择性催化还原剂包括并排设置的第一组选择性催化还原剂以及第二组选择性催化还原剂,所述第一组选择性催化还原剂与所述第二组选择性催化还原剂并联。
9.如权利要求8所述的发动机排气后处理装置,其特征在于:所述第一端板设有分别对应于所述第一组选择性催化还原剂与所述第二组选择性催化还原剂的第二穿孔与第三穿孔,所述壳体包括与所述第一端板相配合的第二内侧板,其中所述第二内侧板覆盖在所述第二穿孔与所述第三穿孔的外围以形成第二腔体,所述第二腔体与所述出口连通。
10.如权利要求9所述的发动机排气后处理装置,其特征在于:所述壳体包括位于所述第一内侧板以及第二内侧板外围的第一外侧板,所述出口贯穿所述第一外侧板。
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