[实用新型]一种轮胎式墙体专用运输车

权利要求书

1.一种轮胎式墙体专用运输车，其特征在于：包括牵引车、与所述的牵引车相连接的半挂车，所述的半挂车包括车架、用于放置墙体的沉槽、用于固定墙体的固定装置、用于夹紧墙体的多个夹紧装置，所述的沉槽开设在所述的车架中间部位，所述的固定装置、夹紧装置分别设置在所述的沉槽周围的车架上。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎式墙体专用运输车，其特征在于：所述的沉槽的底部设置有多根槽钢；所述的槽钢上设置有垫块。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎式墙体专用运输车，其特征在于：所述的固定装置包括至少一个固定单元，所述的固定单元包括连接在所述的车架上的前后两对支架、设置在每对所述的支架两侧的防倒固定块，所述的支架形成对墙体前后方向的固定，所述的防倒固定块形成对墙体两侧的固定。

4.根据权利要求3所述的一种轮胎式墙体专用运输车，其特征在于：所述的固定单元中前侧所述的支架通过挡块连接在所述的车架上，所述的挡块朝向墙体一侧的面上设置有橡胶减震板。

5.根据权利要求3所述的一种轮胎式墙体专用运输车，其特征在于：当所述的固定单元设置有多个时，多个所述的固定单元沿所述的沉槽的前后方向设置。

6.根据权利要求1所述的一种轮胎式墙体专用运输车，其特征在于：所述的夹紧装置对称的设置在所述的沉槽两侧所述的车架上，其包括储气筒、与所述的储气筒相连接的汽缸以及控制所述的汽缸的阀块，所述的汽缸从两侧将墙体夹紧。

7.根据权利要求6所述的一种轮胎式墙体专用运输车，其特征在于：所述的夹紧装置能够沿所述的车架的前后方向调整。

8.根据权利要求1所述的一种轮胎式墙体专用运输车，其特征在于：所述的车架底部设置有悬挂、与所述的悬挂相连接的车桥以及设置在车桥上的车轮，所述的车架左右分别设置一套所述的悬挂，所述的车桥为半桥。

9.根据权利要求1所述的一种轮胎式墙体专用运输车，其特征在于：所述的车架的前部设置有支腿，当所述的半挂车未与牵引车相连接时，所述的支腿支撑在地面上。

10.根据权利要求1所述的一种轮胎式墙体专用运输车，其特征在于：所述的车架两侧设置有防护网。