[实用新型]带钢对中辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及自动焊接尤其是激光焊接技术领域，更为具体地，涉及 一种带钢对中辅助装置。

背景技术

在带钢的焊接工艺中，要求对带头帯尾进行对中，使其中心线与机组中 心线相重合。在对中过程中，带钢的压紧装置需要打开一定范围，这时如果 不采取相应措施，带钢拼接预留的带钢活套容易消失。现有技术中，一般在 设备外设立大型辊子结构顶起带钢保持活套，或者对中后手动起套，结构复 杂，影响焊接效率和自动化程度。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有技术中存在的上述技术问题而做出，其目的 在于提供一种结构紧凑，可以在对中过程中保持带钢前后活套，自动化程度 高的带钢对中辅助机构。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种带钢对中辅助装置，包括上压 紧装置和下压紧装置，带钢位于上压紧装置和下压紧装置之间且放置在下压 紧装置的上表面，其中，所述上压紧装置包括：上压台、上液压缸、气缸、 上连杆和上压轮，其中，所述上压台通过导杆和铰接头与所述上液压缸的活 塞杆铰接，当所述上液压缸的活塞杆伸出时，所述上压台下降压紧带钢；所 述气缸铰接在气缸底座上，所述气缸底座固定在所述上压台上；所述上连杆 的一端铰接在所述上压台上，所述上连杆的另一端铰接在所述气缸的活塞杆 上，所述上连杆的所述两端之间固定有所述上压轮；所述下压紧装置包括： 下压台、下液压缸、下连杆和下压轮，其中，所述下压台通过所述导杆与所 述上压台固定连接，所述下连杆的一端铰接在所述下压台上，所述下连杆的 另一端放置在所述下液压缸的活塞杆上，所述下连杆的所述两端之间固定有 所述下压轮，所述下压轮在所述下液压缸驱动下向上运动，所述下液压缸的 活塞杆上升时，所述下压轮上升。

所述的带钢对中辅助装置，其中，所述下压轮在对中过程中有三个限定 位置，即，初始位、工作位和中间位，当所述下压轮位于所述初始位时，所 述下压轮的顶面低于焊接平面；当所述下压轮位于所述中间位时，所述下压 轮的顶面与焊接平面平齐；当所述下压轮位于所述工作位时，所述下压轮的 顶面高于焊接平面。

所述的带钢对中辅助装置，其中，所述下压紧装置还包括第二下液压缸， 其中，第二下液压缸位于下连杆下面，且相对于下液压缸靠近下压轮，当下 液压缸和第二下液压缸的活塞杆均处于最低位时，下压轮位于初始位；当下 液压缸的活塞杆上升驱动下压轮的顶面与焊接平面平齐时，下压轮位于中间 位；当第二下液压缸的活塞杆上升驱动下压轮的顶面高于焊接平面时，下压 轮位于工作位。

所述的带钢对中辅助装置，其中，所述下连杆上设置有凹槽，用于容纳 所述第二下液压缸的活塞杆。

所述的带钢对中辅助装置，其中，所述下液压缸的活塞杆上升到最大量 程时，下压轮位于中间位；所述第二下液压缸的活塞杆上升到最大量程时， 下压轮位于工作位。

所述的带钢对中辅助装置，其中，所述下压紧装置还包括三个接近开关， 竖直固定在下压台上，当下连杆触发最下面的接近开关时，下压轮位于初始 位；当下连杆触发中间的接近开关时，下压轮位于中间位；当下连杆触发最 上面的接近开关时，下压轮位于工作位。

所述的带钢对中辅助装置，其中，所述下压紧装置还包括标定杆，标定 杆与下连杆固定连接，标定杆上设置有三个标定块，所述标定块用于触发所 述接近开关。

所述的带钢对中辅助装置，其中，所述上压轮的轴线和所述下压轮的轴 线平行，且与带钢的移动方向垂直。

所述的带钢对中辅助装置，其中，所述上压轮的外表面和所述下压轮的 外表面衬有聚氨酯。

所述的带钢对中辅助装置，其中，所述气缸上安装有气动比例调节阀， 所述气动比例调节阀根据带钢的厚度自动调节所述气缸的压力。

本实用新型所述带钢对中辅助装置，结构简单紧凑，可以保持带钢对中 时前后的活套，并在对中过程中稍微抬起带钢，防止带钢划伤下压紧装置上 的衬板，自动化程度高。

附图说明

通过参考以下具体实施方式及权利要求书的内容并且结合附图，本实用 新型的其它目的及结果将更加明白且易于理解。在附图中：

图1是本实用新型带钢对中辅助装置正视图的示意图；

图2是本实用新型带钢对中辅助装置侧视图的示意图；

图3是本实用新型带钢对中装置的下压轮处于中间位的示意图；