[实用新型]一种汽车座椅减震器

权利要求书

1.一种汽车座椅减震器，其特征在于，包括与汽车内部底板连接的固定盘 (7)以及与汽车座椅的坐板(13)底部连接的支撑盘(9)，在固定盘(7)和 支撑盘(9)之间设置有活塞器(8)，活塞器(8)的下端活动式装配在一个减 震腔(5)中，活塞器(8)的底部安装有减压弹簧(8-5)；所述的支撑盘(9) 与活塞器(8)活动式连接，固定盘(7)固结在减震腔(5)底部。

2.如权利要求1所述的汽车座椅减震器，其特征在于，所述的减震腔(5) 为无顶面的空心圆筒形结构，所述的活塞器(8)的下端滑动式装配在减震腔(5) 的内部。

3.如权利要求2所述的汽车座椅减震器，其特征在于，所述的活塞器(8) 下端的外部沿圆周方向设置有活塞板(8-3)，活塞板(8-3)边缘设置有密封圈 (8-4)。

4.如权利要求3所述的汽车座椅减震器，其特征在于，所述的活塞器(8) 包括圆筒状的外壁(8-2)以及同轴装配在外壁(8-2)中的圆筒状的内壁(8-1)， 外壁(8-2)和内壁(8-1)之间存在间隙(8-6)。

5.如权利要求4所述的汽车座椅减震器，其特征在于，所述的支撑盘(9) 的底部分布有支杆(3)，支杆(3)的下端部共同固结在一个与支撑盘(9)平 行设置的压环(10)上，压环(10)可伸入到所述的间隙(8-6)中，在压环(10) 底部分布有减振弹簧(11)。

6.如权利要求4所述的汽车座椅减震器，其特征在于，所述的活塞器(8) 的内壁(8-1)内部设置有气囊柱(4)，气囊柱(4)的顶面伸出活塞器(8)的 上端。

7.如权利要求4所述的汽车座椅减震器，其特征在于，所述的汽车座椅的 坐板(13)边缘倾斜设置有背靠板(14)，背靠板(14)的顶部设置有头枕(1)； 在坐板(13)上设置有气垫(12)。

8.如权利要求4所述的汽车座椅减震器，其特征在于，所述的支撑盘(9) 上开设有上装配孔(2)，固定盘(7)上开设有下装配孔(6)。