[实用新型]蓄电池充放电控制箱

权利要求书

1.一种蓄电池充放电控制箱，其特征在于：所述蓄电池充放电控制箱包括有箱体(1)，所述箱体(1)的上表面设置有控制面板，所述箱体(1)内设置有控制电路板，所述控制电路板通过导线分别与控制面板、外部电源以及第一蓄电池组(11)、第二蓄电池组(12)相连接，所述控制面板上包括第一控制按钮(13)、第二控制按钮(14)、第三控制按钮(15)和指示灯，所述第一控制按钮(13)通过导线与控制电路板上的电压充放电选择开关(2)相连接，所述第二控制按钮(14)通过导线与控制电路板上的电流充放电选择开关(21)相连接，所述第三控制按钮(15)与能控制蓄电池充放电控制箱在第一蓄电池组(11)充电、第二蓄电池组(12)放电或第一蓄电池组(11)放电、第二蓄电池组(12)充电又或第一蓄电池组(11)、第二蓄电池组(12)同时断开这三种状态中切换的充放电选择开关(22)相连接。

2.根据权利要求1所述的蓄电池充放电控制箱，其特征在于：所述第一控制按钮(13)与电压充放电选择开关(2)之间还设置有电压表(23)，所述第二控制按钮(14)与电流充放电选择开关(21)之间还设置有电流表(24)，所述电压表(23)与电流表(24)的显示屏均设置在控制面板上。

3.根据权利要求1或2所述的蓄电池充放电控制箱，其特征在于：所述控制电路板上设置有N个断路器(25)，所述N为8至11的自然数。

4.根据权利要求3所述的蓄电池充放电控制箱，其特征在于：所述断路器(25)包括与低压助航分电箱相连接的第一断路器，与航行灯箱相连接的第二断路器，与信号灯箱相连接的第三断路器，与火灾报警箱相连接的第四断路器，与通用报警相连接的第五断路器，与机舱监控相连接的第六断路器，与主配电板相连接的第七断路器，以及1至3个备用断路器，所述断路器(25)依次与控制面板上的断路器按钮(17)相连接。

5.根据权利要求4所述的蓄电池充放电控制箱，其特征在于：所述断路器(25)与蓄电池之间的线路上设置有绝缘报警器。

6.根据权利要求5所述的蓄电池充放电控制箱，其特征在于：所述绝缘报警器为绝缘指示灯(10)，所述绝缘指示灯(10)为两个，分别与断路器(25)通向蓄电池组的导线、蓄电池组通向断路器(25)的导线相连接，所述导线上还设置有能断开绝缘报警器的绝缘开关(26)，所述绝缘开关通过导线与控制面板上的绝缘按钮(29)相连接。

7.根据权利要求5所述的蓄电池充放电控制箱，其特征在于：蓄电池组与绝缘报警器之间的线路上设置有应急启动开关(27)，当接通应急启动开关(27)时，控制电路板接通应急启动模块，所述应急启动模块通过导线与应急设备(28)相连接，所述应急启动开关(27)通过线路与控制面板上的应急启动按钮(16)相连接。

8.根据权利要求6所述的蓄电池充放电控制箱，其特征在于：指示灯包括分别与断路器(25)对应连接的断路器指示灯，电源指示灯(18)，充电指示灯(19)以及绝缘指示灯(10)。

9.根据权利要求1或2所述的蓄电池充放电控制箱，其特征在于：所述箱体(1)上设置有方便悬挂的凸耳(3)。