[实用新型]一种汽车线束的支架有效
| 申请号： | 201521103991.2 | 申请日： | 2015-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN205231664U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 陈艺峰 | 申请（专利权）人： | 苏州卓德电子有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/32 | 分类号： | H02G3/32;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连平 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 支架 | ||
1.一种汽车线束的支架，包括本体(10)和活动体(20)；其特征在于：所述本体(10)包括封闭部(11)、第一开放部(12)和第二开放部(13)，所述封闭部(11)为口字形封闭部，所述第一开放部(12)和第二开放部(13)都为倒置的梯形板，两者的顶部都为开放式，所述活动体(20)为卷曲的弹性板，活动体(20)包括直板(21)、接触板(22)、顶住板(24)和导向板(23)，所述活动体(20)可嵌入封闭部(11)内固定。
2.如权利要求1所述的一种汽车线束的支架，其特征在于：所述封闭部(11)的顶部设有缺口(111)，所述缺口(111)贯穿整个封闭部(11)的顶部的板体。
3.如权利要求1所述的一种汽车线束的支架，其特征在于：所述封闭部(11)的底部设有安装槽(110)，所述安装槽(110)为矩形，所述活动体(20)的接触板(22)可嵌入安装槽(110)内并固定，所述活动体(20)的顶部与封闭部(11)的顶部内壁顶紧安装。
4.如权利要求1所述的一种汽车线束的支架，其特征在于：所述活动体(20)的导向板(23)为弹性较大的材料，其伸缩性较强。
5.如权利要求1所述的一种汽车线束的支架，其特征在于：所述第二开放部(13)设有上分线板(131)，所述上分线板(131)为矩形板，其两端与第二开放部(13)的侧部结合固定。
6.如权利要求1所述的一种汽车线束的支架，其特征在于：所述第二开放部(13)设有下分线板(132)，所述下分线板(132)为矩形板，其两端与第二开放部(13)的侧部结合固定，所述下分线板(132)位于上分线板(131)的底部。
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