[实用新型]调度绞车液压排绳装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及调度绞车排绳技术，具体是一种调度绞车液压排绳装置。

背景技术

调度绞车是矿山生产最常用的机电设备之一，其结构主要包括绞车滚筒和卷绕在绞车滚筒上的钢丝绳。在实际使用过程中，调度绞车的钢丝绳往往会出现卷绕不匀、松圈乱绳、咬绳等问题，由此导致断绳跑车事故和伤人事故的发生。因此，为了避免上述事故的发生，需要对调度绞车进行排绳，以使其钢丝绳能够整齐地排列卷绕在绞车滚筒上。目前，调度绞车的排绳普遍是通过人工排绳的方法实现的。然而实践表明，人工排绳由于自身原理所限，普遍存在操作费时费力、操作安全性差、排绳整齐性差的问题。为此有必要发明一种全新的调度绞车排绳装置，以解决现有调度绞车排绳方法存在的上述问题。

发明内容

本实用新型为了解决现有调度绞车排绳方法操作费时费力、操作安全性差、排绳整齐性差的问题，提供了一种调度绞车液压排绳装置。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：调度绞车液压排绳装置，包括左固定立板、右固定立板、前水平导轨、后水平导轨、液压油缸、踩踏式换向阀、双向定量液压油泵、水平活动板、前支撑立板、后支撑立板、前压绳托轮、后压绳托轮、左横条状通孔、右横条状通孔、左夹绳滑轮、右夹绳滑轮、左弹簧、右弹簧；

其中，左固定立板和右固定立板相互平行正对；前水平导轨的两端分别固定支撑于左固定立板的板面前部和右固定立板的板面前部；后水平导轨的两端分别固定支撑于左固定立板的板面后部和右固定立板的板面后部；前水平导轨和后水平导轨相互平行；

液压油缸的缸体固定支撑于左固定立板的板面中部，且液压油缸的活塞杆位于前水平导轨和后水平导轨之间；踩踏式换向阀的两个输出口分别与液压油缸的两个油口连通；双向定量液压油泵的两个油口分别与踩踏式换向阀的两个输入口连通；

水平活动板的下板面中部固定于液压油缸的活塞杆侧面，且水平活动板的下板面前部和下板面后部分别滑动支撑于前水平导轨和后水平导轨上；前支撑立板的数目为两个；两个前支撑立板的后端面中部分别与水平活动板的前端面左部和前端面右部固定，且两个前支撑立板相互平行正对；后支撑立板的数目为两个；两个后支撑立板的前端面中部分别与水平活动板的后端面左部和后端面右部固定，且两个后支撑立板相互平行正对；

前压绳托轮的轮轴两端分别转动支撑于两个前支撑立板的板面上部；后压绳托轮的轮轴两端分别转动支撑于两个后支撑立板的板面下部；前压绳托轮的轮面上端与后压绳托轮的轮面下端前后对齐；左横条状通孔贯通开设于水平活动板的板面左后部；右横条状通孔贯通开设于水平活动板的板面右前部；左夹绳滑轮的轮轴下端转动支撑于左横条状通孔的右部；右夹绳滑轮的轮轴下端转动支撑于右横条状通孔的左部；左夹绳滑轮的滑轮槽底面右端与右夹绳滑轮的滑轮槽底面左端前后对齐；左弹簧的左端固定于左横条状通孔的左孔壁，且左弹簧的右端顶压于左夹绳滑轮的轮轴侧面；右弹簧的右端固定于右横条状通孔的右孔壁，且右弹簧的左端顶压于右夹绳滑轮的轮轴侧面。

工作时，将本实用新型所述的调度绞车液压排绳装置安装于绞车滚筒的正前方，并将钢丝绳的绳头抽出后依次穿过后压绳托轮的轮面下端、左夹绳滑轮的滑轮槽底面右端、右夹绳滑轮的滑轮槽底面左端、前压绳托轮的轮面上端，然后将钢丝绳的绳头与矿车固定，如图1所示。具体工作过程如下：当绞车滚筒开始收卷钢丝绳时，启动双向定量液压油泵。此时，绞车操作人员对踩踏式换向阀进行反复踩踏，双向定量液压油泵由此通过踩踏式换向阀驱动液压油泵的活塞杆进行左右往复运动。在液压油泵的活塞杆的带动下，水平活动板沿着前水平导轨和后水平导轨进行左右往复运动，并带动两个前支撑立板和两个后支撑立板进行左右往复运动。在水平活动板的带动下，左夹绳滑轮和右夹绳滑轮均进行左右往复运动，左夹绳滑轮和右夹绳滑轮由此共同对钢丝绳进行左右往复拨动，使得钢丝绳整齐地排列卷绕在绞车滚筒上，从而实现排绳。与此同时，在两个前支撑立板和两个后支撑立板的带动下，前压绳托轮和后压绳托轮均进行左右往复运动，由此保证了钢丝绳在被拨动的过程中始终不会脱离前压绳托轮和后压绳托轮，从而保证了排绳的整齐性。在上述过程中，当左夹绳滑轮和右夹绳滑轮共同对钢丝绳进行左右往复拨动时，左弹簧和右弹簧会随之进行伸缩变形，由此使得拨动力度变得柔和，从而使得排绳的整齐性更好。左横条状通孔和右横条状通孔的作用是为左弹簧和右弹簧的伸缩变形提供活动空间。