[实用新型]一种平衡直升飞机机体旋转扭矩的结构组合体

权利要求书

1.一种平衡直升飞机机体旋转扭矩的结构组合体，包括一种扭矩平衡器，扭矩平衡器组成包括：减速部分、扭矩传导部分，其特征是：所述的减速部分连接扭矩传导部分，向扭矩传导部分传递减速的平衡扭矩动力，所述的扭矩传导部分输出阻尼扭矩动力。

2.根据权利要求1所述的一种平衡直升飞机机体旋转扭矩的结构组合体，其特征是：所述的扭矩传导部分包括扭矩控制机构，所述的扭矩控制机构根据机体旋转扭矩的变化，控制扭矩传导部分的：压力阻尼的阻尼压力、摩擦阻尼的摩擦压力、磁力及磁阻尼的磁场强度随其变化，保持平衡扭矩与机体旋转扭矩的平衡。

3.一种平衡直升飞机机体旋转扭矩的结构组合体，组成包括：直升飞机机体、发动机、旋翼，其特征是：所述的直升飞机机体连接发动机，所述的发动机连接扭矩平衡器、旋翼。

4.一种平衡直升飞机机体旋转扭矩的结构组合，组成包括：直升飞机机体、发动机、旋翼，其特征是：所述的直升飞机机体连接发动机、所述的发动机连接主减速器、所述的主减速器同轴线连接扭矩平衡器、旋翼。

5.根据权利要求3或4所述的一种平衡直升飞机机体旋转扭矩的结构组合体，其特征是：所述的扭矩平衡器是以旋翼轴或主减速器主轴为平衡扭矩中心点，向机体传递平衡扭矩。