[实用新型]省能装置

权利要求书

1.一种省能装置，包括托盘、滑道、滑车、三角形支架和杠杆；其特征在于，所述杠杆为省力杠杆，至少设置两组，其中一组为施力杠杆，另一组为受力杠杆；所述施力杠杆的受力端与受力杠杆的施力端通过连杆铰接，施力杠杆的施力端连接加力装置，受力杠杆的受力端与工作设备连接；所述滑道和滑车均为齿轮结构，所述滑车设置两个，分别能够与滑道啮合，并单方向转动，它们的轴心位于同一条直线上；所述滑道的中心设有中轴，滑车的中心设有主轴，中轴固连于托盘上，主轴转动地安装于托盘上；所述三角形支架设置两个，分别安装在中轴上；所述三角形支架的其中一个顶点为连接点，与中轴固连，另一个顶点作为杠杆的支点，第三个顶点为力点柱，由转动安装在主轴上的拉杆连接；当对施力杠杆的施力端施力时，力通过连杆传递到受力杠杆的受力端，并作用于工作设备上，同时，滑车相对于滑道转动，卸掉中轴和三角形支架所受的扭力和摩擦力。

2.根据权利要求1所述的一种省能装置，其特征在于，所述省能装置还包括加力杆，所述加力杆的受力点通过连杆与施力杠杆的施力端连接；加力杆的支点设于主轴上。

3.根据权利要求1所述的一种省能装置，其特征在于，所述加力杆施力段的长度为受力段长度的9~10倍。

4.根据权利要求3所述的一种省能装置，其特征在于，所述滑道的直径为滑车直径的1/2。

5.根据权利要求1所述的一种省能装置，其特征在于，所述三角形支架的支点端到连接点的距离等于滑车2的半径。

6.根据权利要求1所述的一种省能装置，其特征在于，所述杠杆的支点到力点柱的距离等于滑车的半径。

7.根据权利要求1或6所述的一种省能装置，其特征在于，所述三角形支架的支点端到连接点的距离大于力点柱到连接点的距离。

8.根据权利要求1所述的一种省能装置，其特征在于，所述三角形支架由连接点到支点的一边和与其平行的滑道切线之间的垂直距离不小于1公分。

9.根据权利要求1所述的一种省能装置，其特征在于，所述托盘的底部设有轴承，能够与其载体转动连接。