[实用新型]一种改进的车轮滚压刻字装置

权利要求书

1.一种改进的车轮滚压刻字装置，包括左压印系统、右压印系统、下同步夹紧驱动系统、左支撑系统、右支撑系统、上同步夹紧驱动系统、机架（1）、夹紧气缸Ⅱ（78），其特征在于：

左压印系统包括左顶升液压缸（2）、左导柱Ⅰ（3）、底板（4）、导轨Ⅰ（5）、左导套Ⅰ（6）、左滑板Ⅰ（7）、左拉紧液压缸（8）、左升降架（9）、左伺服电机Ⅰ（10）、左压辊（11）、左带轮Ⅰ（12）、左同步带Ⅰ（13）、左带轮Ⅱ（14）；

固定有四个左导套Ⅰ（6）的左滑板Ⅰ（7）通过导轨Ⅰ（5）安装在底板（4）上方；与左导套Ⅰ（6）配合的四根左导柱Ⅰ（3）固定在左升降架（9）下方，左顶升液压缸（2）固定在左滑板Ⅰ（7）下方，其输出端与左升降架（9）的下方相连；左拉紧液压缸（8）固定在机架（1）的左侧，其输出端与左滑板Ⅰ（7）相连；上端安装有左带轮Ⅱ（14）的左压辊（11）通过轴承安装在左升降架（9）的左侧；输出端固定有左带轮Ⅰ（12）的左伺服电机Ⅰ（10）固定在左升降架（9）的右侧，左带轮Ⅰ（12）和左带轮Ⅱ（14）通过左同步带Ⅰ（13）连接；

右压印系统包括右带轮Ⅱ（67）、右同步带Ⅰ（68）、右带轮Ⅰ（69）、右压辊（70）、右伺服电机Ⅰ（71）、右升降架（72）、右拉紧液压缸（73）、右滑板Ⅰ（74）、右导套Ⅰ（75）、右导柱Ⅰ（76）、右顶升液压缸（77）；固定有四个右导套Ⅰ（75）的右滑板Ⅰ（74）通过导轨Ⅰ（5）安装在底板（4）上方；与右导套Ⅰ（75）配合的四根右导柱Ⅰ（76）固定在右升降架（72）下方，右顶升液压缸（77）固定在右滑板Ⅰ（74）下方，其输出端与右升降架（72）的下方相连；右拉紧液压缸（73）固定在机架（1）的右侧，其输出端与右滑板Ⅰ（74）相连；上端安装有右带轮Ⅱ（67）的右压辊（70）通过轴承安装在右升降架（72）的左侧；输出端固定有右带轮Ⅰ（69）的右伺服电机Ⅰ（71）固定在右升降架（72）的右侧，右带轮Ⅰ（69）和右带轮Ⅱ（67）通过右同步带Ⅰ（68）连接；

下同步夹紧驱动系统包括中板（15）、导轨Ⅱ（16）、齿条Ⅰ（17）、左滑板Ⅱ（18）、轴Ⅰ（19）、轴承座Ⅰ（20）、滚轮（21）、右滑板Ⅱ（63）、夹紧气缸Ⅰ（64）、驱动电机（65）、齿轮Ⅰ（66）；左滑板Ⅱ（18）和右滑板Ⅱ（63）通过导轨Ⅱ（16）安装在中板（15）上方；左滑板Ⅱ（18）和右滑板Ⅱ（63）的上方分别固定有两个轴承座Ⅰ（20），下方分别固定有两根齿条Ⅰ（17）；与齿条Ⅰ（17）啮合的两个齿轮Ⅰ（66）也固定在中板（15）上方；上方分别固定有滚轮（21）的四根轴Ⅰ（19）通过轴承安装在四个轴承座Ⅰ（20）内；驱动电机（65）固定在右滑板Ⅱ（63）的下方，其输出端与其中的一根轴Ⅰ（19）相连；夹紧气缸Ⅰ（64）固定在机架（1）的右侧，其输出端与右滑板Ⅱ（63）相连；

左支撑系统包括左导柱Ⅱ（22）、左导套Ⅱ（23）、左支撑液压缸（24）、左支撑架（25）、左支承辊（26）、左伺服电机Ⅱ（27）、左带轮Ⅲ（28）、左同步带Ⅱ（29）、左张紧轮（30）、左带轮Ⅳ（31）；四个左导套Ⅱ（23）固定在机架（1）的左侧，与其配合的四根左导柱Ⅱ（22）固定在左支撑架（25）的左侧；左支撑液压缸（24）固定在机架（1）的左侧，其输出端与左支撑架（25）相连；上端分别安装有左带轮Ⅳ（31）的两根左支承辊（26）通过轴承安装在左支撑架（25）上；输出端固定有左带轮Ⅲ（28）的左伺服电机Ⅱ（27）固定在左支撑架（25）顶板的下方；左张紧轮（30）安装在左支撑架（25）顶板的上方；左带轮Ⅲ（28）和两个左带轮Ⅳ（31）以及左张紧轮（30）通过左同步带Ⅱ（29）连接；

右支撑系统包括右带轮Ⅳ（53）、右张紧轮（54）、右同步带Ⅱ（55）、右带轮Ⅲ（56）、右伺服电机Ⅱ（57）、右支承辊（58）、右支撑架（59）、右支撑液压缸（60）、右导套Ⅱ（61）、右导柱Ⅱ（62）；四个右导套Ⅱ（61）固定在机架（1）的右侧，与其配合的四根右导柱Ⅱ（62）固定在右支撑架（59）的右侧；右支撑液压缸（60）固定在机架（1）的右侧，其输出端与右支撑架（59）相连；上端分别安装有右带轮Ⅳ（53）的两根右支承辊（58）通过轴承安装在右支撑架（59）上；输出端固定有右带轮Ⅲ（56）的右伺服电机Ⅱ（57）固定在右支撑架（59）顶板的下方；右张紧轮（54）安装在右支撑架（59）顶板的上方；右带轮Ⅲ（56）和两个右带轮Ⅳ（53）以及右张紧轮（54）通过右同步带Ⅱ（55）连接；

上同步夹紧驱动系统包括轴Ⅱ（32）、左伺服电机Ⅲ（33）、轴承座Ⅱ（34）、左带轮Ⅴ（35）、左滑台（36）、左同步带Ⅲ（37）、左带轮Ⅵ（38）、导轨Ⅲ（39）、升降板（40）、齿条Ⅱ（41）、齿轮Ⅱ（42）、上导柱（43）、上导套（44）、升降液压缸（45）、右带轮Ⅵ（46）、右同步带Ⅲ（47）、右滑台（48）、右带轮Ⅴ（49）、轴承座Ⅲ（50）、右伺服电机Ⅲ（51）、轴Ⅲ（52）；左滑台（36）和右滑台（48）的上方通过导轨Ⅲ（39）安装在升降板（40）下方；左滑台（36）和右滑台（48）上分别固定有一根齿条Ⅱ（41），与其啮合的齿轮Ⅱ（42）安装在升降板（40）下方；两个轴承座Ⅱ（34）固定在左滑台（36）的下方，顶端分别安装有左带轮Ⅵ（38）的两根轴Ⅱ（32）通过轴承安装在轴承座Ⅱ（34）内部；输出端安装有左带轮Ⅴ（35）的左伺服电机Ⅲ（33）固定在左滑台（36）的下方，左带轮Ⅴ（35）和左带轮Ⅵ（38）通过左同步带Ⅲ（37）连接；两个轴承座Ⅲ（50）固定在右滑台（48）的下方，顶端分别安装有右带轮Ⅵ（46）的两根轴Ⅲ（52）通过轴承安装在轴承座Ⅲ（50）内部；输出端安装有右带轮Ⅴ（49）的右伺服电机Ⅲ（51）通固定在右滑台（48）的下方；右带轮Ⅴ（49）和右带轮Ⅵ（46）通过右同步带Ⅲ（47）相连；两个升降液压缸（45）和四个上导套（44）固定在机架（1）顶端；与四个上导套（44）配合的四根上导柱（43）固定在升降板（40）的上方，升降液压缸（45）的输出端与升降板（40）的上方铰接。