[实用新型]一种高润滑性能冠型保持架有效

专利信息
申请号: 201521115831.X 申请日: 2015-12-28
公开(公告)号: CN205331227U 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 马双梁;郭长建 申请(专利权)人: 温州人本汽车轴承股份有限公司
主分类号: F16C33/38 分类号: F16C33/38
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 李友福
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 润滑 性能 保持
【权利要求书】:

1.一种高润滑性能冠型保持架,包括环形保持架本体,环形保持架本体轴向一端面上设有沿圆周方向排布的凹部,并且从该凹部的在周向上对置的开口端突出设置有一对爪部,从而通过所述凹部和一对爪部来形成收纳滚珠的兜孔,该对爪部构成将滚珠保持在兜孔内的锁口,其特征在于:所述的兜孔包括球形滚珠定位底槽,以及对称的设在滚珠定位底槽两侧的C型滚珠定位侧槽,所述滚珠定位底槽位于凹部底部,所述C型滚珠定位侧槽的一侧延伸至锁口位置,C型滚珠定位侧槽的另一侧朝向所述凹部延伸,在所述滚珠定位底槽与C型滚珠定位侧槽之间设有底壁与滚珠间隔的储油凹槽。

2.根据权利要求1所述高润滑性能冠型保持架,其特征在于:所述C型滚珠定位侧槽远离锁口的一侧延伸至所述凹部内。

3.根据权利要求1或2所述高润滑性能冠型保持架,其特征在于:所述的储油凹槽底壁包括第一连接壁以及第二连接壁,所述第一连接壁一端与C型滚珠定位侧槽壁连接,第一连接壁的另一端与第二连接壁连接,第二连接壁与滚珠定位底槽壁连接,所述第一连接壁的轴向截面形状为竖直,第一连接壁为圆柱面,所述第二连接壁为与第一连接壁呈直角配合的平面。

4.根据权利要求3所述高润滑性能冠型保持架,其特征在于:所述第一连接壁和第二连接壁之间经圆弧面过渡连接。

5.根据权利要求1所述高润滑性能冠型保持架,其特征在于:所述的锁口包括位于外端口的、截面形状呈楔形的楔形口,位于凹部开口端的一对爪部相对一侧均设有斜向所述凹部底部倾斜延伸的斜坡面,该对所述爪部的斜坡面组成外大、内小的所述楔形口。

6.根据权利要求5所述高润滑性能冠型保持架,其特征在于:位于所述凹部开口端的一对爪部相对一侧上斜坡面的倾斜角度相同。

7.根据权利要求5或6所述高润滑性能冠型保持架,其特征在于:所述锁口还包括有位于内端的、截面形状为矩形的圆柱衔接口,所述斜坡面的内端衔接有一圆柱连接面,位于所述凹部开口端的一对爪部的圆柱连接面组成所述圆柱衔接口。

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