[实用新型]汽车滑移式侧门B柱拉手安装结构

权利要求书

1.一种汽车滑移式侧门B柱拉手安装结构，其特征在于，包括B柱内板及 沿高度方向间隔设置在所述B柱内板上的两个相同的支架，所述支架的几何特 征关于一自对称面上下对称，所述支架包括拉手本体安装板、第一焊接板、第 二焊接板、连接在所述拉手本体安装板与第一焊接板之间的第一连接板及连接 在所述拉手本体安装板与第二焊接板之间的第二连接板，所述B柱内板上形成 上焊接平面及下焊接平面，上方的所述支架的第一焊接板及第二焊接板的底面 焊接于所述上焊接平面，下方的所述支架的第一焊接板及第二焊接板的底面焊 接于所述下焊接平面，上方的所述支架的拉手本体安装板的顶面上形成有拉手 上安装面，下方的所述支架的拉手本体安装板的顶面上形成有拉手下安装面， 上方的所述支架的拉手本体安装板上设置有拉手上安装点，下方的所述支架的 拉手本体安装板上设置有拉手下安装点，所述拉手上安装点到所述上焊接平面 的垂直距离与所述拉手下安装点到所述下焊接平面的垂直距离相等，所述拉手 上安装面及上焊接平面之间的夹角与所述拉手下安装面及下焊接平面之间的夹 角相等。

2.根据权利要求1所述的汽车滑移式侧门B柱拉手安装结构，其特征在于， 所述拉手本体安装板的中部开设有通孔，所述通孔的内侧设置有凸焊螺母，上 方的所述支架的通孔和凸焊螺母形成所述拉手上安装点，下方的所述支架的通 孔和凸焊螺母形成所述拉手下安装点。

3.根据权利要求1所述的汽车滑移式侧门B柱拉手安装结构，其特征在于， 所述第一焊接板的底面及第二焊接板的底面共面，且与所述自对称面垂直。

4.根据权利要求3所述的汽车滑移式侧门B柱拉手安装结构，其特征在于， 所述上焊接平面及下焊接平面处于同一平面，且与所述自对称面垂直。

5.根据权利要求4所述的汽车滑移式侧门B柱拉手安装结构，其特征在于， 上下两个所述支架关于一互对称面对称，所述互对称面垂直平分所述拉手上安 装点与拉手下安装点之间的连线，所述互对称面与所述自对称面平行。

6.根据权利要求1所述的汽车滑移式侧门B柱拉手安装结构，其特征在于， 所述支架还包括焊接加强板及连接在所述拉手本体安装板与焊接加强板之间的 第三连接板，所述焊接加强板焊接于所述B柱内板的靠近车内的一侧。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的汽车滑移式侧门B柱拉手安装结构， 其特征在于，所述B柱内板上设置有上凸台及下凸台，所述上焊接平面及下焊 接平面分别形成在所述上凸台及下凸台的顶部平面。

8.根据权利要求7所述的汽车滑移式侧门B柱拉手安装结构，其特征在于， 所述上凸台及下凸台上还分别形成有安全带高度调节器上安装平面及安全带高 度调节器下安装平面，所述安全带高度调节器上安装平面与所述上焊接平面共 面，所述安全带高度调节器下安装平面与所述下焊接平面共面。

9.根据权利要求8所述的汽车滑移式侧门B柱拉手安装结构，其特征在于， 所述上凸台及下凸台在高度方向上间隔以在两者之间形成一用于避让汽车安全 带高度调节器的滑块的凹部。