[实用新型]一种抱轮自动纠偏控制系统有效

专利信息
申请号: 201521134312.8 申请日: 2015-12-30
公开(公告)号: CN205327437U 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 董伟亮;郭毅;忻翀华;刘荣广 申请(专利权)人: 提坦科技(上海)有限公司
主分类号: B64F1/22 分类号: B64F1/22;B62D7/14;B60W30/10
代理公司: 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 代理人: 刘常宝
地址: 201203 上海市浦东新区中国(上海)*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 自动 纠偏 控制系统
【权利要求书】:

1.一种抱轮自动纠偏控制系统,其特征在于,所述抱轮自动纠偏控制系统 包括:

纠偏控制器;

左前位移探测传感器,所述左前位移探测传感器与纠偏控制器连接,所述 左前位移探测传感器上设有左前传感器调节装置;

右前位移探测传感器,所述右前位移探测传感器与纠偏控制器连接,所述 右前位移探测传感器上设有右前传感器调节装置;

至少一个角位移传感器,角位移传感器分别与纠偏控制器连接;

至少一个转向驱动器,转向驱动器设置在飞机牵引车前轮或/和飞机牵引 车后轮上,转向驱动器与纠偏控制器连接。

2.根据权利要求1所述的一种抱轮自动纠偏控制系统,其特征在于,所 述抱轮自动纠偏控制系统为四轮独立转向安装,所述转向驱动器的个数为4个, 这4个转向驱动器分别对应设置在飞机牵引车的左前轮、右前轮、左后轮和右 后轮上,所述角位移传感器的个数也为4个。

3.根据权利要求1所述的一种抱轮自动纠偏控制系统,其特征在于,所 述抱轮自动纠偏控制系统为前轮独立安装,所述转向驱动器的个数为2个,这 2个转向驱动器分别对应设置在飞机牵引车的左前轮和右前轮,所述角位移传 感器的个数也为2个。

4.根据权利要求1所述的一种抱轮自动纠偏控制系统,其特征在于,所 述抱轮自动纠偏控制系统为后轮转向安装,所述转向驱动器的个数为1个,所 述转向驱动器设置在飞机牵引车的后轮上,所述角位移传感器的个数也为1个。

5.根据权利要求1所述的一种抱轮自动纠偏控制系统,其特征在于,所 述抱轮自动纠偏控制系统为后轮独立转向安装,所述转向驱动器的个数为2个, 所述转向驱动器分别对应设置在飞机牵引车的左后轮和右后轮上,所述角位移 传感器的个数也为2个。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于提坦科技(上海)有限公司,未经提坦科技(上海)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201521134312.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top