[实用新型]一种公交车座椅有效
申请号: | 201521140229.1 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205365297U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 朱生雨;汪春 | 申请(专利权)人: | 江苏柏锐斯特车业有限公司 |
主分类号: | B60N2/24 | 分类号: | B60N2/24;B60N2/64 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 肖兴江 |
地址: | 213135 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公交车 座椅 | ||
1.一种公交车座椅,包括座椅主体以及椅腿,其特征在于:所述的座椅主体为一体成型结构,座椅主体包括背板和座框,背板处、座框上均设有可拆卸的减震模块,背板顶部设有头枕,头枕底端与背板上端两侧的连接块连接,座框底部设有多道均匀排布的纵向C型钢,所述的椅腿顶端与C型钢连接。
2.根据权利要求1所述的一种公交车座椅,其特征在于:所述的可拆卸连接为卡槽式连接,背板、座框上对应处设有燕尾型插槽,减震模块对应位置处设有与燕尾型插槽配合的燕尾型凸起,所述的燕尾型凸起设置在底板底部。
3.根据权利要求1或2任意一项所述的一种公交车座椅,其特征在于:所述的减震模块由上至下依次包括顶板、减震层、底板,减震层由若干个并列的哑铃型气囊构成,哑铃型气囊的中部为椭球结构。
4.根据权利要求3所述的一种公交车座椅,其特征在于:所述的顶板上设有绒布或皮革的软包垫。
5.根据权利要求1所述的一种公交车座椅,其特征在于:连接块与座椅主体一体成型,头枕为向上弯折的弧形管,对应的背板上端为与头枕相配合的弧形结构,头枕下端嵌设在连接块内并以内六角螺钉固定,头枕与背板上端设有间隙。
6.根据权利要求1所述的一种公交车座椅,其特征在于:所述的座框两边向上翘起形成包裹结构。
7.根据权利要求1所述的一种公交车座椅,其特征在于:所述的C型钢数目为两个,所述的椅腿为I型结构。
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