[发明专利]电动油泵有效
申请号: | 201580000208.6 | 申请日: | 2015-01-06 |
公开(公告)号: | CN105229306B | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 近冈贵行 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | F04C2/10 | 分类号: | F04C2/10;F04C15/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 陈蕴辉 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 油泵 | ||
1.一种电动油泵,其由如下部分构成:泵部,其由在形成于外壳的泵收纳部中收纳的泵转子和外转子构成;电动机部,其由具备永磁铁的转子部和具备铁芯和绕组的定子部构成;驱动旋转轴,其外周径均匀,结合所述泵转子和所述转子部;第1轴承部,其由滑动轴承构成并在所述泵转子和所述转子部之间轴支承所述驱动旋转轴;第1工作油导入通路,其向所述第1轴承部供给工作油;泵盖,其具备与所述泵部连通的排出孔和吸入孔并以覆盖所述泵部的方式固定于所述外壳;使所述转子旋转来驱动所述泵部,所述电动油泵的特征在于,
利用设于所述泵盖的由滑动轴承构成的第2轴承部轴支承比所述驱动旋转轴的固定所述泵转子的部分更靠前端侧的所述驱动旋转轴的前端部,并设置向所述第2轴承部供给工作油的第2工作油导入通路,
所述第2轴承部的内周径比所述驱动旋转轴的外周径长,且比所述第1轴承部的内周径短,
所述第1工作油导入通路从所述排出孔供给工作油,所述第2工作油导入通路从所述吸入孔供给工作油。
2.根据权利要求1所述的电动油泵,其特征在于,
在所述第1轴承部的内周面形成有与所述第1工作油导入通路连接的油槽,在所述第2轴承部的内周面形成有与所述第2工作油导入通路连接的油槽。
3.根据权利要求1所述的电动油泵,其特征在于,
由袋孔状的圆形孔形成所述第2轴承部,在该圆形孔中收纳、配置所述驱动旋转轴的所述前端部。
4.根据权利要求2所述的电动油泵,其特征在于,
由袋孔状的圆形孔形成所述第2轴承部,在该圆形孔中收纳、配置所述驱动旋转轴的所述前端部。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的电动油泵,其特征在于,
在所述泵盖和所述外壳之间设有决定所述第1轴承部和所述第2轴承部的位置的定位机构。
6.根据权利要求5所述的电动油泵,其特征在于,
所述定位机构由在所述泵盖的与所述外壳接触的面形成为圆弧状的突起的定位突起部、和形成于所述外壳的泵收纳部并用于所述定位突起部抵接的圆弧状的定位孔构成。
7.根据权利要求5所述的电动油泵,其特征在于,
所述定位机构由在所述泵盖的与所述外壳接触的面竖立的定位销和形成于所述外壳的与所述泵盖接触的面并用于所述定位销插入的定位孔构成,或者,由在所述外壳的与所述泵盖接触的面竖立的定位销和形成于所述泵盖的与所述外壳接触的面并用于所述定位销插入的定位孔构成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日立汽车系统株式会社,未经日立汽车系统株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201580000208.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征