[发明专利]作业车辆有效
申请号: | 201580000428.9 | 申请日: | 2015-03-10 |
公开(公告)号: | CN105121749B | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 大村健 | 申请(专利权)人: | 株式会社小松制作所 |
主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 作业 车辆 | ||
1.一种作业车辆,其特征在于,具备:
排放气体后处理装置,其配置在发动机的上方,与该发动机一同被收纳在发动机室;
上部外装罩,其覆盖所述发动机室的上方;
空气吸入口,其向所述发动机室导入冷却用的空气;
风扇,其通过所述空气吸入口向所述发动机室供给冷却用的空气;
所述排放气体后处理装置以使处理排放气体的处理部的长度方向和车辆前后方向成为平行的方向配置,
在所述排放气体后处理装置的更前方侧设有所述空气吸入口,
所述排放气体后处理装置具有第一处理部及第二处理部,
所述第一处理部及第二处理部沿车宽方向排列设置,
所述空气吸入口在将构成所述第一处理部及第二处理部的筒状的各外装箱体的中心轴投影到所述上部外装罩上的位置的内侧沿所述车宽方向排列设置在多处,
在所述上部外装罩和所述排放气体后处理装置之间具备导水部件,
所述导水部件具有沿着车辆前后方向延伸的底面部和从所述底面部的车宽方向两侧立起的立起部,
所述底面部位于将构成所述第一处理部及所述第二处理部的筒状的外装箱体的中心轴投影到所述上部外装罩的位置的内侧。
2.根据权利要求1所述的作业车辆,其特征在于,
所述空气吸入口的开口中心轴在将各所述外装箱体的中心轴投影到所述上部外装罩上的位置的内侧沿所述车宽方向排列设置在多处。
3.根据权利要求1所述的作业车辆,其特征在于,
所述导水部件上的导水部分是沿车辆前后方向长的矩形形状,在所述立起部设有切口。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的作业车辆,其特征在于,
所述排放气体后处理装置在所述第一处理部及所述第二处理部之间具有第三处理部,
所述空气吸入口包括位于所述第一处理部的前方的第一空气吸入口、位于所述第二处理部的前方的第二空气吸入口、位于所述第三处理部的前方的第三空气吸入口,
在所述第一空气吸入口、第二空气吸入口及第三空气吸入口的下方且在所述排放气体后处理装置的前方,设置有空气导入空间,
在所述第一空气吸入口的下方设置有第一引导箱,所述第一引导箱安装在所述上部外装罩且向所述空气导入空间突出,具有从所述第一空气吸入口导入的空气流出的第一开口,
在所述第二空气吸入口的下方设置有第二引导箱,所述第二引导箱安装在所述上部外装罩且向所述空气导入空间突出,具有从所述第二空气吸入口导入的空气流出的第二开口,
在所述第三空气吸入口的下方设置有第三引导箱,所述第三引导箱安装在所述上部外装罩且向所述空气导入空间突出,具有从所述第三空气吸入口导入的空气流出的第三开口,
所述第一空气吸入口的一部分及所述第二空气吸入口的一部分配置在相对于构成所述第一处理部及所述第二处理部的筒状的各外装箱体的中心轴向所述车宽方向的中央侧偏离的位置,
所述第一空气吸入口的一部分及所述第三空气吸入口的一部分设置于包含将构成所述第一处理部及所述第三处理部的各外装箱体的中心轴投影到所述上部外装罩上的位置的内侧,所述第二空气吸入口的一部分及所述第三空气吸入口的另一部分设置于将构成所述第二处理部及所述第三处理部的各外装箱体的中心轴投影到所述上部外装罩上的位置的内侧。
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