[发明专利]用于动力输出单元的流体致动式偏心离合器有效
申请号: | 201580020808.9 | 申请日: | 2015-04-23 |
公开(公告)号: | CN106795924B | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 达雷尔·A·琼斯 | 申请(专利权)人: | 双环公司 |
主分类号: | F16D25/08 | 分类号: | F16D25/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;王艳江 |
地址: | 美国威*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 pto 流体 致动式 偏心 离合器 | ||
1.一种用于动力输出单元的流体致动式偏心离合器,所述流体致动式偏心离合器包括:
固定且中空的气缸组件,所述气缸组件具有与止推轴承接触的可动活塞;
滑动套筒,所述滑动套筒与所述止推轴承接触,并且所述止推轴承构造成沿着气缸推动及拉动所述滑动套筒;
轴,所述轴穿过所述气缸组件的中空部的中心轴线;以及
壳体,所述壳体容纳所述气缸组件和所述轴;
其中,所述滑动套筒被致动成使得:仅在接合和断开接合中的至少一者期间向所述气缸施加压力,并且当所述滑动套筒未处于运动中时不施加压力。
2.根据权利要求1所述的用于动力输出单元的流体致动式偏心离合器,其中,
所述流体致动式偏心离合器构造成改装在所述动力输出单元上。
3.根据权利要求1所述的用于动力输出单元的流体致动式偏心离合器,其中,
接合阶段和断开接合阶段仅在所述滑动套筒处于运动中时出现。
4.根据权利要求1所述的用于动力输出单元的流体致动式偏心离合器,其中,
所述滑动套筒被致动成:在接合阶段期间处于线性运动中,并且在断开接合阶段期间处于相反的线性运动中。
5.根据权利要求1所述的用于动力输出单元的流体致动式偏心离合器,其中,
构造成使液压压力和气动压力中的一者对所述滑动套筒进行致动。
6.一种用于动力输出单元的可改装离合器,所述可改装离合器包括:
中空的气缸组件;
滑动套筒,所述滑动套筒以可滑动的方式附接至所述气缸组件并且构造成沿两相反方向滑动;以及
轴,所述轴穿过中空的所述气缸组件的中心轴线;
其中,仅在所述滑动套筒的运动期间向所述气缸组件施加压力,并且其中,当所述滑动套筒处于静止位置时,不继续施加压力。
7.根据权利要求6所述的用于动力输出单元的可改装离合器,其中,所述气缸组件的至少一部分与止推轴承接触,并且,构造成向所述滑动套筒施加力,从而使所述滑动套筒沿着所述气缸在两相反方向上移动。
8.根据权利要求6所述的用于动力输出单元的可改装离合器,其中,
向所述气缸组件施加的压力是来自动力源的液压压力和气动压力中的一者。
9.根据权利要求6所述的用于动力输出单元的可改装离合器,其中,
所述可改装离合器是构造成改装在所述动力输出单元上的液压致动式偏心离合器。
10.根据权利要求9所述的用于动力输出单元的可改装离合器,其中,
所述可改装离合器连接有预先存在的机械联动装置,并且预先存在的液压压力供应装置构造成向所述气缸施加压力。
11.一种将用于偏心离合器的致动系统改装在动力输出单元上的方法,所述方法包括:
提供气缸组件;
将滑动套筒连接至所述气缸组件;
将止推轴承附接成与所述滑动套筒接触,所述止推轴承构造成沿两相反方向向所述滑动套筒施加线性力;
将轴穿过所述气缸组件的中空部的中心轴线;
将所述气缸组件和所述轴容置在壳体内;
向所述滑动套筒施加压力,以在所述止推轴承上产生线性力,从而使所述偏心离合器接合;以及
当所述滑动套筒处于静止位置时,不施加压力。
12.根据权利要求11所述的方法,还包括:使用所述动力输出单元来供应压力。
13.根据权利要求11所述的方法,还包括:利用来自所述动力输出单元的预先存在的机械联动装置来将所述偏心离合器接合及断开接合。
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