[发明专利]用于调整车辆中的封闭体的闭合系统和方法有效
| 申请号： | 201580030273.3 | 申请日： | 2015-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN107002446B | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | C·格鲁贝尔 | 申请（专利权）人： | 大陆泰密克微电子有限责任公司 |
| 主分类号： | E05F15/695 | 分类号： | E05F15/695 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李雪莹;安文森 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 调整 车辆 中的 封闭 闭合 系统 方法 | ||
1.车辆中的闭合系统，所述闭合系统具有：
封闭体（1），其布置在所述车辆的可动的元件（2）处；
调整系统（3），其构造用于在第一位置（X1）与第二位置（X2）之间调整所述封闭体（1）；以及
传感器单元（4），其构造用于探测所述可动的元件（2）的运动；
其中所述闭合系统构造用于：当探测到所述可动的元件（2）的运动时，阻止或者中断所述封闭体（1）的调整过程。
2.按照权利要求1所述的闭合系统，所述闭合系统此外构造用于：当所述可动的元件（2）的运动结束时，开始或者继续所述封闭体（1）的调整过程。
3.按照权利要求1或2所述的闭合系统，其中所述封闭体（1）构造用于封闭车辆中的开口。
4.按照权利要求1或2所述的闭合系统，其中所述传感器单元（4）包括侧气囊传感器或者至少一个摄像设备（5）或者这两者。
5.按照权利要求4所述的闭合系统，其中所述摄像设备（5）是车辆的摄像系统的部分。
6.按照权利要求1或2所述的闭合系统，其中所述可动的元件（2）的运动作为对调整信号的反应被启动，并且其中所述传感器单元（4）借助所述调整信号来探测所述可动的元件（2）的运动。
7.按照权利要求1或2所述的闭合系统，其中所述封闭体（1）包括车辆玻璃，并且所述可动的元件（2）包括车门。
8.按照权利要求7所述的闭合系统，其中所述可动的元件（2）的运动的结束借助门接触开关的信号来探测，其中所述门接触开关构造用于：探测所述车门是打开还是闭合。
9.按照权利要求1或2所述的闭合系统，其中所述调整系统（3）具有驱动单元、通过所述驱动单元驱动的可动的调整元件和不动的元件。
10.按照权利要求9所述的闭合系统，其中所述封闭体（1）与所述可动的调整元件连接。
11.用于调整封闭体（1）的方法，所述封闭体布置在车辆中的可动的元件（2）处，其中所述方法包括：
启动所述封闭体（1）在第一位置（X1）与第二位置（X2）之间的调整过程；
探测所述可动的元件（2）的运动；
当探测到所述可动的元件（2）的运动时，阻止或者中断所述封闭体（1）的调整过程。
12.按照权利要求11所述的方法，所述方法此外具有下述步骤：当所述可动的元件（2）的运动结束时，开始或者继续所述封闭体（1）的调整过程。
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