[发明专利]具有空气补偿容器的支座以及车辆

权利要求书

1.车辆的支座(26)，该支座具有用于接纳构成为车辆的空气补偿容积的容器(10)的凹部，该容器设有连接位置，所述连接位置位于容器的第一平面中并且构成用于连接到支座(26)上，该容器(10)构成为承载构件，并且在与第一平面间隔距离的第二平面中具有另外的连接位置，所述另外的连接位置构成用于连接到车辆的支座(26)上，其中，容器(10)在其设置在容器的第一平面中的连接位置上并且在其设置在第二平面中的另外的连接位置上连接到支座(26)上，使得容器(10)桥接在支座(26)中的凹部并且因此构成承载带条。

2.按权利要求1所述的支座，其中，车辆是机动车。

3.按权利要求1或2所述的支座，其中，在容器(10)中设置第一接板(12)和第二接板(14)，第一接板(12)从容器(10)的前侧朝前伸出，并且第二接板(14)从容器(10)的背侧朝后伸出，第一接板(12)具有两个构成为所述另外的连接位置的孔(18、20)，并且第二接板(14)具有两个构成为所述另外的连接位置的孔(22、24)，并且这四个孔(18、20、22、24)构成矩形的四个角。

4.按权利要求1或2所述的支座，其中，容器具有在前端和后端上倒圆的扁平的长方体的形状，该容器的宽度(B)为其高度(H)的双倍，并且该容器的长度(L)为高度(H)的三倍至四倍。

5.按权利要求1或2所述的支座，其中，容器(10)设有减振支柱接纳部(16)，通过该减振支柱接纳部，由车辆的车轴作用的力被导入到容器(10)中。

6.按权利要求1或2所述的支座，其中，在容器(10)的内部设置加固容器(10)的加强型材部件(40)，该加强型材部件具有四个腿(42、44、46、48)，所述四个腿以“X”形状设置。

7.按权利要求1或2所述的支座，其中，容器(50)具有上半壳(52)和下半壳(54)。

8.按权利要求7所述的支座，其中，容器(50)的上半壳(52)和下半壳(54)通过环绕的焊缝(56)连接。

9.车辆，其包括按权利要求1至8中任一项所述的支座(26)并且包括构成为车辆的空气补偿容积的、接纳在该支座的凹部中的容器(10)，该容器设有连接位置，所述连接位置位于容器的第一平面中并且构成用于连接到支座(26)上，该容器(10)构成为承载构件，并且在与第一平面间隔距离的第二平面中具有另外的连接位置，所述另外的连接位置构成用于连接到车辆的支座(26)上，其中，容器(10)在其设置在容器的第一平面中的连接位置上并且在其设置在第二平面中的另外的连接位置上连接到支座(26)上，使得容器(10)桥接在支座(26)中的凹部并且因此构成承载带条。