[发明专利]用于车辆的选挡换挡杆装置和选挡换挡杆设备以及用于固定选挡换挡杆装置的方法

权利要求书

1.一种用于车辆的选挡换挡杆装置(104)，其特征在于，选挡换挡杆装置(104)具有下列特征：

带有顶侧(114)的壳体(106)，在顶侧上布置有或能布置换挡杆(116)；以及

与壳体(106)连接的固定机构(108)，所述固定机构带有轴(120)和与所述轴(120)联接的偏心轮(122)，

其中，偏心轮(122)的中心处在轴(120)的轴线(130)之外，并且

其中，固定机构(108)如下地构造，即，当偏心轮(122)围绕轴线(130)运动时，将选挡换挡杆装置(104)与和车辆连接或能和车辆连接的用于选挡换挡杆装置(104)的容纳机构(102)连接起来，

其中，所述固定机构(108)具有至少一个固定销(850)，其中，偏心轮(122)如下地构造，使固定销(850)以横向于轴线(130)的方式线性地运动，以便使固定销(850)的端部运动到容纳机构(102)的留空部(852)中，从而将选挡换挡杆装置(104)与容纳机构(102)连接起来。

2.按照权利要求1所述的选挡换挡杆装置(104)，其特征在于，所述固定机构(108)具有与所述轴(120)联接的偏心器操纵杆(134)，所述偏心器操纵杆如下地构造，在操纵所述偏心器操纵杆(134)时使所述偏心轮(122)围绕所述轴线(130)运动。

3.按照权利要求2所述的选挡换挡杆装置(104)，其特征在于，所述偏心器操纵杆(134)如下地构造，即，通过操纵能在平行于顶侧(114)取向的打开位置和横向于顶侧(114)取向的夹紧关闭位置之间枢转。

4.按照前述权利要求中任一项所述的选挡换挡杆装置(104)，其特征在于，所述固定机构(108)包括与轴(120)联接的另外的偏心轮(124)，其中，所述另外的偏心轮(124)的中心处在轴(120)的轴线(130)之外，并且其中，偏心轮(122)和另外的偏心轮(124)布置和构造在壳体(106)的彼此对置的侧上，以便嵌接在容纳机构(102)的槽(136、138)中。

5.按照权利要求4所述的选挡换挡杆装置(104)，其特征在于，壳体(106)在联结到顶侧(114)的端侧上具有突出部(132)，其中，偏心轮(122)和轴(120)的与偏心轮(122)联接的第一分轴(126)布置在突出部(132)的第一侧上，并且另外的偏心轮(122)和轴(120)的与另外的偏心轮(122)联接的第二分轴(128)布置在突出部(132)的与第一侧对置的第二侧上，其中，偏心器操纵杆(134)包绕突出部(132)且通过第一分轴(126)与偏心轮(122)联接以及通过第二分轴(128)与另外的偏心轮(122)联接。

6.按照权利要求1所述的选挡换挡杆装置(104)，其特征在于，所述固定机构(108)具有至少一个另外的固定销(854)，其中，偏心轮(122)如下地构造，使所述另外的固定销(854)以横向于轴线(130)的方式与固定销(850)的运动方向相反地线性运动，以便使所述另外的固定销(854)的端部运动到容纳机构(102)的另外的留空部(856)中，从而将选挡换挡杆装置(104)与容纳机构(102)连接起来。

7.按照权利要求1-3中任一项所述的选挡换挡杆装置(104)，其特征在于，壳体(106)具有至少一个卡锁元件，所述卡锁元件如下地构造，即，卡锁到容纳机构(102)的互补的卡锁元件中，以便将容纳机构(102)与选挡换挡杆装置(104)形状锁合地沿垂直于顶侧(114)的方向连接起来。

8.按照权利要求7所述的选挡换挡杆装置(104)，其特征在于，卡锁元件和固定机构(108)布置在所述壳体(106)的两个对置的端侧上。

9.一种用于车辆的选挡换挡杆设备(100)，其带有按照前述权利要求中任一项所述的选挡换挡杆装置(104)并且带有容纳机构(102)，其中，选挡换挡杆装置(104)借助固定机构(108)连接或能连接在容纳机构(102)上。