[发明专利]双燃料－燃料喷射器

说明书

一种双燃料－燃料喷射器(1)，该双燃料－燃料喷射器(1)具有多个喷嘴针(5,13)，该多个喷嘴针(5,13)的冲程可分别借助于控制流体以及相关联的控制室(57,37)控制，其中：‑所述多个喷嘴针(5,13)包括多个第一喷嘴针(5)，该多个第一喷嘴针(5)分别可轴向移位地布置在所述双燃料－燃料喷射器(1)的第一喷嘴体(3)中用于有选择地输出第一燃料，其中所述第一喷嘴针(5)在所述第一喷嘴体(3)中布置在相应的容纳部(7)中；其中‑所述双燃料－燃料喷射器(1)具有混合泄漏收集通道(75)，该混合泄漏收集通道(75)联通地连接多个容纳部(7)；‑在所述双燃料－燃料喷射器(1)处此外形成有与所述混合泄漏收集通道(75)处于联通中的混合泄漏排出通道(77)。

技术领域

本发明涉及一种双燃料－燃料喷射器(Dual-Fuel-Kraftstoffinjektor)，该双燃料－燃料喷射器具有多个喷嘴针，该多个喷嘴针的冲程可分别借助于控制流体以及相关联的控制室控制，其中所述多个喷嘴针包括多个第一喷嘴针，该多个第一喷嘴针分别可轴向移位地布置在所述双燃料－燃料喷射器的第一喷嘴体中用于有选择地输出第一燃料，其中所述第一喷嘴针在所述第一喷嘴体中布置在相应的容纳部中。双燃料－燃料喷射器可例如连同射束点火发动机(Zündstrahl-Motoren)被应用，尤其也可连同这样的射束点火发动机被应用，即该射束点火发动机除了利用可燃气体的射束点火运行(以及柴油射束点火或重油射束点火)以外设置了纯粹的柴油运行或重油运行。在此例如生物油或生物燃料也能够代替重油。

背景技术

气态的燃料在(大型)发动机领域中尤其在用于发电的固定式发动机(Stationärmotor)中越来越获得重要性。天然气例如由于其非常良好的可用性以及其相对于柴油燃料更适宜的排放潜力极好地适用于经济的和环境友好的发动机运行。

在这样类型的双燃料－燃料喷射器(即该双燃料－燃料喷射器使用液态燃料作为控制流体不仅用于控制液态燃料喷嘴针而且用于控制至少一个气体喷嘴针)尤其间接控制的喷射器(根据本身已知的控制原理先导阀-促动器-控制室)中，尤其在气体喷嘴针的引导部处经常出现混合泄漏。恰恰在多部件式多针喷嘴中从燃料喷射器中收集和导出这样带有气体的液态泄漏的必要性引起显著的结构上的耗费。

发明内容

以此为出发点本发明的任务在于，给出一种双燃料－燃料喷射器，在该双燃料－燃料喷射器处使得结构上简单地处理混合泄漏成为可能。

该任务利用如下双燃料－燃料喷射器解决，该双燃料－燃料喷射器具有多个喷嘴针，该多个喷嘴针的冲程可分别借助于控制流体以及相关联的控制室控制，其中所述多个喷嘴针包括多个第一喷嘴针，该多个第一喷嘴针分别可轴向移位地布置在所述双燃料－燃料喷射器的第一喷嘴体中用于有选择地输出第一燃料，其中所述第一喷嘴针在所述第一喷嘴体中布置在相应的容纳部中；所述双燃料－燃料喷射器具有混合泄漏收集通道，该混合泄漏收集通道联通地连接多个容纳部；在所述双燃料－燃料喷射器处此外形成有与所述混合泄漏收集通道处于联通中的混合泄漏排出通道。

本发明的有利的改进方案和实施方式在下文中说明。

根据本发明提出了一种双燃料－燃料喷射器，尤其用于利用以液态燃料的形式的第一燃料(例如柴油燃料、生物燃料、重油)以及此外利用以气态燃料或可燃气体的形式的第二燃料(例如天然气)的应用。双燃料－燃料喷射器能够优选地提供用于内燃机的射束点火运行，(液态燃料射束点火用于点燃气态的燃料)，除此之外尤其也用于唯一的液态燃料运行。双燃料－燃料喷射器通常设置成例如用于大型发动机，例如用于机动运载工具如船或商用车，或例如用于固定式设备如热电联产机组、(备用)发电机组，例如也用于工业应用。

双燃料－燃料喷射器具有多个喷嘴针，该多个喷嘴针的冲程可分别借助于控制流体以及相关联的控制室控制。在此尤其(利用双燃料－燃料喷射器应用的)液态燃料用作控制流体(用于根据原理控制室-促动器-先导阀利用本发明设置的间接的针冲程控制)。