[发明专利]塑料电动自行车框架制造方法及相应制造的电动自行车框架

权利要求书

1.一种用于由塑料制造电动自行车框架(1)的方法，

-其中，所述电动自行车框架通过两个相应的塑料壳体半部(2，3)的接合制造，

-其中，所述电动自行车框架(1)具有用于车把(4)、用于脚踏板支承部(5)和用于驾驶员车座(6)的容纳部(12，13，14)，并且

-其中，两个所述塑料壳体半部(2，3)借助注射成型工艺由纤维增强的热塑性塑料制造，所述热塑性塑料包含半芳香族聚酰胺，

其中，所述半芳香族聚酰胺选自包含脂肪族二羰基重复单元和芳香族二胺基重复单元的半芳香族聚酰胺，或者选自包含芳香族二羰基重复单元和脂肪族二胺基重复单元的半芳香族聚酰胺，或者选自上述物质的混合物，并且

其中，所述半芳香族聚酰胺包含间苯二甲胺重复单元和1,6-己二酮基重复单元。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述电动自行车框架通过两个相应的塑料壳体半部(2，3)的材料结合制造。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，除半芳香族聚酰胺之外，所述纤维增强的热塑性塑料还包含脂肪族的聚酰胺。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，所述半芳香族聚酰胺相对于除纤维增强物之外的塑料总质量的重量份额为至少50％。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，所述半芳香族聚酰胺相对于除纤维增强物之外的塑料总质量的重量份额为至少70％。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，使用玻璃纤维和/或碳纤维和/或芳纶纤维作为纤维增强物。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，所述纤维在纤维增强的热塑性塑料中的重量份额为15-70％。

8.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，所述纤维在纤维增强的热塑性塑料中的重量份额为40-60％。

9.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，所述纤维在电动自行车框架成品中的平均长度为小于15mm。

10.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，所述纤维在电动自行车框架成品中的平均长度为小于10mm。

11.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，所述纤维在电动自行车框架成品中的平均长度为小于5mm。

12.根据权利要求中1至3任一项所述的方法，其中，如此设计所述塑料壳体半部(2、3)在其接合边缘处的几何形状，使得一个塑料壳体半部(3)的接合边缘具有凹槽(9)而另一塑料壳体半部(2)的接合边缘具有在接合时接合到所述凹槽(9)中的榫舌(10)。

13.根据权利要求12所述的方法，其中，凹槽-榫舌连接的几何形状如此设计尺寸，使得通过接合所述榫舌(10)和所述凹槽(9)形成夹紧连接，所述夹紧连接将两个所述塑料壳体半部(2，3)相对于彼此地预先固定。

14.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，两个所述塑料壳体半部(2，3)在边缘侧、借助激光辐射材料结合地相互焊接以形成所述电动自行车框架(1)并且由此形成用于容纳能量存储器以及电马达(40)的内部空腔(7)。

15.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，两个所述塑料壳体半部(2，3)环绕地、借助激光辐射材料结合地相互焊接以形成所述电动自行车框架(1)并且由此形成用于容纳能量存储器以及电马达(40)的内部空腔(7)。