[发明专利]具有双组分外壳的轮胎压力监测单元

权利要求书

1.一种用于布置在车辆轮胎内以检测轮胎充气压力的轮胎压力监测单元(1)，其中所述轮胎压力监测单元(1)具有外壳，在所述外壳中布置了电子元件(8、9)和至少一个压力传感器(12)，其中所述外壳具有空气入口(11)，经由所述空气入口向压力传感器(12)施加轮胎充气压力，其特征在于，所述外壳被构造成多组分塑料注塑件，其中第一组分构成外壳下壳体(3)和外壳上壳体(7)，并且其中第二组分构成所述空气入口(11)与所述压力传感器(12)之间的密封件(4)。

2.根据权利要求1所述的轮胎压力监测单元(1)，其特征在于，所述第二组分构成所述外壳的密封件(5)。

3.根据权利要求1或2所述的轮胎压力监测单元(1)，其特征在于，所述第二组分构成用于所述外壳内的所述电子元件(8、9)的支承件(13)和/或装配区域。

4.根据权利要求1或2所述的轮胎压力监测单元(1)，其特征在于，所述外壳内的所述第一组分和/或所述第二组分构成用于所述电子元件(8、9)的定位突起。

5.根据权利要求1或2所述的轮胎压力监测单元(1)，其特征在于，电子元件(8、9)形状配合地和/或力配合地位于所述外壳下壳体(3)中和/或所述外壳上壳体(7)中。

6.根据权利要求3所述的轮胎压力监测单元(1)，其特征在于，电子元件(8、9)形状配合地和/或力配合地位于所述外壳下壳体(3)中和/或所述外壳上壳体(7)中。

7.根据权利要求4所述的轮胎压力监测单元(1)，其特征在于，电子元件(8、9)形状配合地和/或力配合地位于所述外壳下壳体(3)中和/或所述外壳上壳体(7)中。

8.根据权利要求1-2、6-7中任一项所述的轮胎压力监测单元(1)，其特征在于，电子元件(8、9)在组装所述外壳时被压靠在外壳对应部上的弹性支承区域，从而使得所述电子元件(8、9)在装配好的外壳中在弹性支承区域的预应力下被固定在所述外壳中。

9.根据权利要求3所述的轮胎压力监测单元(1)，其特征在于，电子元件(8、9)在组装所述外壳时被压靠在外壳对应部上的弹性支承区域，从而使得所述电子元件(8、9)在装配好的外壳中在弹性支承区域的预应力下被固定在所述外壳中。

10.根据权利要求4所述的轮胎压力监测单元(1)，其特征在于，电子元件(8、9)在组装所述外壳时被压靠在外壳对应部上的弹性支承区域，从而使得所述电子元件(8、9)在装配好的外壳中在弹性支承区域的预应力下被固定在所述外壳中。

11.根据权利要求5所述的轮胎压力监测单元(1)，其特征在于，电子元件(8、9)在组装所述外壳时被压靠在外壳对应部上的弹性支承区域，从而使得所述电子元件(8、9)在装配好的外壳中在弹性支承区域的预应力下被固定在所述外壳中。

12.根据权利要求1-2、6-7和9-11中任一项所述的轮胎压力监测单元(1)，其特征在于，在外壳下壳体(3)与所述电子元件(8、9)之间和/或在外壳上壳体(7)与所述电子元件(8、9)之间布置一个或多个泡沫材料插入物。

13.根据权利要求3所述的轮胎压力监测单元(1)，其特征在于，在外壳下壳体(3)与所述电子元件(8、9)之间和/或在外壳上壳体(7)与所述电子元件(8、9)之间布置一个或多个泡沫材料插入物。

14.根据权利要求4所述的轮胎压力监测单元(1)，其特征在于，在外壳下壳体(3)与所述电子元件(8、9)之间和/或在外壳上壳体(7)与所述电子元件(8、9)之间布置一个或多个泡沫材料插入物。

15.根据权利要求5所述的轮胎压力监测单元(1)，其特征在于，在外壳下壳体(3)与所述电子元件(8、9)之间和/或在外壳上壳体(7)与所述电子元件(8、9)之间布置一个或多个泡沫材料插入物。

16.根据权利要求8所述的轮胎压力监测单元(1)，其特征在于，在外壳下壳体(3)与所述电子元件(8、9)之间和/或在外壳上壳体(7)与所述电子元件(8、9)之间布置一个或多个泡沫材料插入物。