[发明专利]用于运行机动车的操纵装置的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于运行机动车的操纵装置的方法。所述方法具有步骤：检测触敏操纵单元被物体接触的位置，以及借助于压力传感器检测触敏操纵单元在所述位置处被物体加载的压力。本发明还涉及一种操纵装置。

背景技术

触敏操纵单元或触摸屏已经由现有技术已知且例如用在便携式电脑中，以便控制或选择便携式电脑的功能。触摸屏通常能够确定用户接触触摸屏的手指的位置，并进而实现了与便携式电脑的屏幕内容的互动。为此用户例如可以通过用其手指接触触摸屏来控制屏幕上的鼠标。

这种触摸屏越来越多地用在机动车中，以便能够控制机动车的功能，例如信息娱乐组件，导航系统或电话。在机动车行驶期间会由于行驶行为和其他因素产生加速力，该加速力也作用于驾驶员。该加速力会影响对触摸屏的操纵，例如利用手指对触敏操纵单元的输入。由此会出现在触摸屏上想要的输入和完成的输入之间的偏差。为此，DE 10 2001 089 894 A1建议了一种方法，尽管存在与想要的输入不同的输入，然而通过该方法仍执行或调出了机动车的对应于想要的输入的功能。

同样由现有技术已知了，把触摸屏和力传感装置组合，该力传感装置确定了用户的手指力，即用户用其手指施加在触摸屏上的压力。因此，实现了通过操纵力或操纵压力触发功能。这表示，用户可以例如通过在触摸屏上的滑动选出一功能并通过按压来选择该功能。因此可以模拟传统的机械按键的性能。在压力施加在触摸屏上时才触发相应的功能。为了在操纵时进一步改进主观的按压质量，可以通过执行器产生一机械的触觉的脉冲。这例如也由FR 2 961 610 A1已知。此外，还可以在操纵时通过扩音器产生一种听觉上的声音，例如咔嚓-噪声。在操纵时，触摸屏摸起来近似于机械按键。

DE 10 2008 051 051A1描述了一种用于在车辆中显示信息的方法，其中在显示面上显示了一种部分，其中示出的部分的大小取决于放大因子。

发明内容

本发明的任务在于，提出一种解决方案，借助于该解决方案能够实现对操纵装置的舒适的且可靠的操纵以及借助于该解决方案能够避免错误操纵。

根据本发明，该任务通过具有独立权利要求所述的特征的方法和操纵装置完成。本发明的有利的实施方案是从属权利要求、说明书和附图的主题。

根据本发明的方法用于运行机动车的操纵装置。所述方法包括：检测触敏操纵单元被物体接触的位置，以及借助于检测设备检测触敏操纵单元在所述位置处被物体加载的压力。此外，所述方法还包括：检测机动车的速度和/或加速度，基于机动车的检测到的速度和/或检测到的加速度预定压力阈值，确定检测到的压力是否大于预定的压力阈值，以及仅在检测到的压力大于预定的压力阈值的情况下，触发机动车的配属于检测到的位置的功能。

借助于操纵装置能选择和/或触发和/或控制机动车的功能，例如机动车的信息娱乐功能。操纵装置具有触敏操纵单元，该触敏操纵单元例如可以设计为触敏面或为触摸屏，以及可以借助于本身已知的功能原理转换触敏性。该触敏操纵单元可以识别物体、例如用户的手指在触敏操纵单元上的位置。此外，操纵装置具有检测设备，例如压力传感器，借助于该检测设备检测物体在触及所述位置时施加在触敏面上的压力或力。

根据本发明规定了，仅当由物体或手指施加在触敏操纵单元上的且由检测设备检测到的、在配属的位置处被加载的压力超过预定的压力阈值时，即当所加载的压力大于预定的压力阈值时，才触发配属于所述位置的功能。预定的压力阈值也可以称为触发阈值。为了触发该功能，规定用户把超过触发阈值的压力或触发压力施加在触敏操纵单元上。

此外基于机动车的速度和/或加速度改变或变化预定的压力阈值。在此，尤其把沿机动车的行驶方向检测到的速度作为所述速度。作为所述加速度尤其检测加速度矢量，该加速度矢量可以具有沿车辆纵向的分量和/或沿车辆横向的分量和/或沿车辆竖直方向的分量。在此可以连续地或在预定的时间点检测速度和/或加速度。基于检测到的速度和/或检测到的加速度预定压力阈值。例如当速度在两个检测时间点之间改变时，可以使压力阈值动态地与这种改变匹配。为了能够选择和/或触发和/或控制该功能，规定了用户以一物体施加压力至在触敏操纵单元上的、配属于所述功能的位置上，该压力超过当前存在的预定的压力阈值。

在此所述功能能够配属于触敏操纵单元上定义的位置。为此例如可以在触敏操纵单元上显示标记或标志，所述标记或标志描述了相应定义的位置所配属的功能。例如为了触发功能，用户在触敏操纵单元上在配设有标记的对应位置处施加触发压力。对用户来说即得到了一种印象，好像他操纵了机械按键。