[发明专利]用于将轴颈可逆地固定在拉杆轴处的系统和方法

权利要求书

1.一种用于将轴颈(2)可逆地固定在机动车的拉杆轴(3)处的系统(1)，具有构造成圆柱形的轴颈(2)和用于保持所述轴颈(2)的第一保持装置(4)，

其特征在于，

所述第一保持装置(4)具有带有纵向轴线(6)的轴套筒(5)，该轴套筒(5)可布置在拉杆轴(3)的纵向拉杆(7)处以及可固定在该纵向拉杆(7)处，其中所述轴套筒(5)具有至少相对于一个侧边在所述纵向轴线(6)的方向上向外敞开的容纳部(8)，所述轴颈(2)的第一区域(9)可无间隙地引入到该容纳部(8)中，其中所述轴颈(2)的第一区域(9)和所述容纳部(8)如此构造，即使得所述第一区域(9)能够可逆地固定在所述容纳部(8)中，其中所述轴套筒(5)具有止动设备(13)，利用该止动设备(13)可阻止所述轴颈(2)围绕所述纵向轴线(6)相对于所述轴套筒(5)的相对的转动和/或所述轴颈(2)沿所述纵向轴线(6)相对于所述轴套筒(5)的相对的移位。

2.根据权利要求1所述的系统(1)，

其特征在于，

所述轴套筒(5)可焊接在所述纵向拉杆(7)处。

3.根据权利要求1或2所述的系统(1)，

其特征在于，

所述轴颈(2)的第一区域(9)为了固定在所述轴套筒(5)处具有外螺纹(10)。

4.根据权利要求3所述的系统(1)，

其特征在于，

所述轴套筒(5)具有内螺纹(11)，该内螺纹(11)构造成用于与所述轴颈(2)的外螺纹(10)成对。

5.根据权利要求1或2所述的系统(1)，

其特征在于，

所述轴颈(2)的第一区域(9)相对于所述容纳部(8)具有如此的过盈，即使得所述轴颈(2)可压入到所述轴套筒(5)中并且借此可固定在该轴套筒(5)处。

6.根据权利要求1或2所述的系统(1)，

其特征在于，

所述系统(1)具有用于保持制动设备的第二保持装置(12)。

7.根据权利要求6所述的系统(1)，

其特征在于，

所述第二保持装置(12)布置在所述轴套筒(5)和所述轴颈(2)之间。

8.根据权利要求1或2所述的系统(1)，

其特征在于，

所述止动设备(13)具有带有外螺纹(10)的止动销(14)，该止动销(14)可穿引通过所述轴套筒(5)的第一凹口(15)并且可引入到所述轴颈(2)的第二凹口(16)中以及可与所述轴套筒(5)和/或所述轴颈(2)旋紧。

9.一种用于将轴颈(2)固定在机动车的拉杆轴(3)处的方法，具有步骤：

- 将穿引部(17)引入到车轴的纵向拉杆(7)中；

- 将轴套筒(5)布置在所述穿引部(17)中；

- 将轴套筒(5)固定在所述穿引部(17)处；

- 将轴颈(2)布置在所述轴套筒(5)的容纳部(8)中；

- 将所述轴颈(2)可逆地固定在所述容纳部(8)中；并且

- 使用止动设备(13)，利用该止动设备(13)可阻止所述轴颈(2)围绕所述轴套筒(5)的纵向轴线(6)相对于所述轴套筒(5)的相对的转动和/或所述轴颈(2)沿所述纵向轴线(6)相对于所述轴套筒(5)的相对的移位。