[发明专利]用于风扇散热器总成的机动车辆的前车架

权利要求书

1.一种机动车辆（101）的结构（102），其包括：

- 两个纵向结构型材（106），其平行于所述车辆的前部延伸并且各自包括前端部（108）以及面对于所述两个纵向结构型材（106）中的另一个的内侧面（110）；

- 两个侧臂（114），其分别自所述两个纵向结构型材（106）中的一个的前端部（108）各自向下延伸；以及

- 下横梁（112），其以一定间距地位于所述纵向结构型材（106）的下方并且仅由两个所述侧臂支承；

其特征在于，所述侧臂（114）中的每一个抵靠对应的所述纵向结构型材（106）的内侧面（110）延伸，所述结构还包括下吸收器（128），下吸收器固定在所述下横梁（112）的下方并向所述下横梁的前方延伸以便吸收行人碰撞的能量，所述下吸收器（128）由塑料材料制成，

所述侧臂（114）向车辆前方同时向下纵向地延伸，所述侧臂（114）中的每一个是具有腹板（115）的型材，所述腹板（115）的宽度沿着每一个所述侧臂（114）的长度发生变化，所述宽度最大为对应的所述纵向结构型材（106）的高度。

2.根据权利要求1所述的结构（102），其特征在于，所述腹板纵向并竖直地延伸，并与对应的所述纵向结构型材（106）的内侧面（110）接触。

3.根据权利要求2所述的结构（102），其特征在于，所述侧臂（114）中的每一个是具有腹板（115）和两个底板（120）的U形型材，所述底板横向延伸。

4.根据权利要求1所述的结构（102），其特征在于，所述侧臂（114）中的每一个在其与所述纵向结构型材（106）的内侧面（110）的接触部处固定在对应的所述纵向结构型材（106）上。

5.根据权利要求1所述的结构（102），其特征在于，所述侧臂（114）中的每一个还自对应的所述纵向结构型材（106）向上延伸。

6.根据权利要求1所述的结构（102），其特征在于，所述侧臂（114）中的每一个是钣金冲压件。

7.根据权利要求6所述的结构（102），其特征在于，所述钣金冲压件是钢制钣金冲压件。

8.根据权利要求1所述的结构（102），其特征在于，所述纵向结构型材（106）中的每一个在其前端部处包括可形变型材（124）的固定板材（122），该可形变型材在所述纵向结构型材（106）的向前的延伸部分上延伸，对应的所述侧臂（114）直接沿着所述固定板材（122）的后面延伸，所述侧臂（114）固定在所述固定板材（122）上。

9.根据权利要求1所述的结构（102），其特征在于，所述下横梁（112）和两个所述侧臂（114）形成接收并支承风扇散热器总成（116）的车架。