[发明专利]用于内燃机的电磁阀有效

专利信息
申请号: 201580047934.3 申请日: 2015-08-25
公开(公告)号: CN106605051B 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: M.伦克;O.保罗 申请(专利权)人: 皮尔伯格有限责任公司
主分类号: F02B37/16 分类号: F02B37/16;F16K27/02;F16K31/06
代理公司: 11105 北京市柳沈律师事务所 代理人: 侯宇;郝俊梅
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 内燃机 电磁阀
【权利要求书】:

1.一种用于内燃机的电磁阀,其具有

壳体(12,36),

设置在壳体(12,36)中的电磁致动器(10),

调节体(42),所述调节体(42)轴向地突出所述壳体(12,36)以及与所述致动器(10)的衔铁(30)连接并且可运动以及与衔铁(30)一起形成运动单元(44),

轴向地限定运动单元(44)远离致动器(10)的铁芯(18)的轴向运动的器件,其特征在于,用于限定运动单元(44)的轴向运动的所述器件通过至少一个设置在壳体(12,36)上的钩部(88)形成,所述钩部(88)嵌接到所述运动单元(44)的径向凹处(76)内,所述凹处(76)从调节体(42)上的衔铁(30)远离铁芯(18)的轴向端部延伸,其中,所述凹处(76)的轴向高度至少等于在电磁阀的装入状态下的衔铁(30)的调节位移加上钩部(88)的轴向尺寸和在调节体(42)支撑于阀座上的位置中的、钩部(88)到衔铁(30)的距离。

2.按照权利要求1所述的用于内燃机的电磁阀,其特征在于,所述至少一个钩部(88)与所述壳体(12,36)的壳体部分(36)整体构造。

3.按照权利要求1或2所述的用于内燃机的电磁阀,其特征在于,所述壳体(12,36)具有致动器壳体部分(12)和连接壳体部分(36),其中,所述钩部(88)构造在所述连接壳体部分(36)上。

4.按照权利要求3所述的用于内燃机的电磁阀,其特征在于,所述钩部(88)从所述连接壳体部分(36)的保持元件(86)的径向内边缘延伸。

5.按照权利要求1或2所述的用于内燃机的电磁阀,其特征在于,钩部(88)的端部到衔铁(30)的中轴线的径向距离小于衔铁(30)的半径。

6.按照权利要求1或2所述的用于内燃机的电磁阀,其特征在于,钩部(88)到铁芯(18)的轴向距离至少等于在电磁阀的装入状态下调节体(42)支撑于阀座上的位置中的、衔铁(30)远离铁芯(18)的轴向端部到铁芯的距离。

7.按照权利要求1或2所述的用于内燃机的电磁阀,其特征在于,所述调节体(42)具有内部空心体(56)和固定在其上的基本上圆柱形的空心体(54),并且所述凹处(76)构造在所述内部空心体(56)的轴向区段(74)上。

8.按照权利要求1或2所述的用于内燃机的电磁阀,其特征在于,三个沿圆周均匀分布的钩部(88)构造在所述壳体(12,36)上。

9.按照权利要求8所述的用于内燃机的电磁阀,其特征在于,三个钩部(88)和其保持元件(86)沿圆周均匀分布地布置在环段形突起部之间的间隙中,所述环段形突起部用作弹簧(82)的导引区段(84)。

10.按照权利要求1或2所述的用于内燃机的电磁阀,其特征在于,所述至少一个钩部(88)构造在用于弹簧(82)的导引区段(84)的轴向端部上。

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