[发明专利]轮胎安装机有效
申请号: | 201580048503.9 | 申请日: | 2015-07-30 |
公开(公告)号: | CN106715068B | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 森冈淳郎 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B29C33/02 | 分类号: | B29C33/02;B29C35/04;B29L30/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 丁文蕴;张敬强 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 装机 | ||
1.一种轮胎安装机,其包括:
轮胎保持装置,其包括垂直取向的卡片形的夹持桨,该卡片形的夹持桨以并排配置被布置为包含于假想圆柱体中且在相邻的夹持桨之间具有周向间隔,使得卡片形的夹持桨能够同时径向向外和向内移动以增大和减小假想圆柱体的直径,所述轮胎保持装置适于在其直径增大时从围绕轮胎保持装置定位的轮胎内侧保持生胎;以及
气囊装置,其设置有位于硫化模具的中心并且适于通过向其中供给成形气体而膨胀的管状立式硫化气囊,管状立式硫化气囊具有由下部夹紧环保持和关闭的下部开口以及由上部夹紧环保持和关闭的上部开口,所述管状立式硫化气囊的上部开口能够在下部夹紧环上方的区域中垂直移动;
其中所述轮胎保持装置可操作以通过夹持桨保持生胎的胎圈部并且围绕管状立式硫化气囊承载由此保持的生胎,同时气囊装置可操作以通过随着上部夹紧环的下降而将成形气体供给到管状立式硫化气囊中使管状立式硫化气囊膨胀,从而使管状立式硫化气囊压靠在生胎的内表面,以将生胎设置在硫化模具中,其特征在于:
每个夹持桨在其下部具有在其两个横向侧沿圆周方向延伸的引导延伸部;并且
夹持桨使其引导延伸部突出,以实现周向相邻的夹持桨的引导延伸部相互不断重叠的配置。
2.根据权利要求1所述的轮胎安装机,其中,
沿圆周方向从夹持桨的横向侧突出的引导延伸部具有弓形形状,该弓形形状具有相同的预定曲率半径;并且
轮胎保持装置能够保持具有最大直径的生胎,该最大直径为由保持生胎的夹持桨的引导延伸部限定的假想圆柱体的直径。
3.根据权利要求2所述的轮胎安装机,其中,夹持桨的一个横向侧上的引导延伸部在相邻的夹持桨的另一横向侧上的引导延伸部的相对于假想圆柱体的径向内侧与该相邻的夹持桨的另一横向侧上的引导延伸部重叠。
4.根据权利要求2或3所述的轮胎安装机,其中,将夹持桨设置成使得夹持桨在假想圆柱体的径向方向上的径向运动改变假想圆柱体的外径,并使得夹持桨的径向运动导致引导延伸部弹性变形。
5.根据权利要求3所述的轮胎安装机,其中,
推压元件被设置成将夹持桨推压到基本姿态,在所述基本姿态中,夹持桨的所有径向内表面均面向由夹持桨构成的假想圆柱体的中心轴线;并且
推压元件以下述的相互配置可操作地推动夹持桨:在夹持桨的一个横向侧上的引导延伸部的末端与在相邻的夹持桨的另一横向侧上的引导延伸部的径向内表面保持恒定的滑动接触。
6.根据权利要求5所述的轮胎安装机,
推压元件是将夹持桨从其径向外侧朝向径向内侧推压的环形弹簧部件,并且
环形弹簧部件的直径能够根据夹持桨的径向运动而改变,以便不断地施加将夹持桨推压到基本姿态的力。
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